107与318为何是中国南北与东西走向知名度最高的国道

上图:武汉市内的立交桥,武汉市是我国高速公路南北交通与东西交通大动脉十字交汇的圆心区域。

107国道(简称“G107线”)是中国的一条南北交通的大通道,是我国最繁忙的国道之一,是中国唯一加入亚洲公路网的国际公路。经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六个省份,线路全长2698公里,是全国第一条“文明样板路”。107起点北京,途经河北保定、河北石家庄、河北邯郸、河南安阳、河南新乡、河南郑州、河南许昌、河南驻马店、河南信阳、湖北孝感、武汉、湖北咸宁、湖南岳阳、湖南长沙、湖南衡阳、湖南郴州、广州、广东东莞、深圳。

107沿途串连了北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、深圳的中华人民共和国首都与5个省会城市及一个我国最大的经济特区城市,由此可见这条国道的重要性与特殊性。107国道目前还是我国最繁忙作用最大的一条国道,它也是我国唯一的一条加入亚洲公路网的国际公路,其作用国家目前还没有其他国道与之媲美。

上图:美丽的318国道川藏段蓝天白云下的原野风光,行走在这段国道上,就不仅仅是赶路,还是一段浪漫之旅。

我国东西向的318国道又称“万里国道”,它是我国最长的国道。318国道的起点在上海市的黄浦区,终点在西藏自治区的友谊桥,线路全长5476公里。它的起点为上海黄浦区的人民广场,途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,途经的重要城市有上海、苏州、湖州、宣城、芜湖、池州、安庆、黄冈、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆、达州、广安、南充、遂宁、资阳、成都、雅安、甘孜、昌都、林芝、拉萨、日喀则。318国道穿越上海与重庆两个直辖市,穿越武汉、成都、拉萨两个省会城市与一个自治区首府,是我国唯一可以媲美107国道的国道,其重要性自然就不言而喻了。

318国道不仅仅是一条公路运输线路,该国道的成都至拉萨这段2142公里的川藏线还被誉为“中国人的景观大道”。沿途的平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,其美到极致,让人流连忘返。

上图:万里长江第一桥的武汉长江大桥。1955年动工兴建这座桥梁不仅仅是解决武汉三镇之间过长江的问题,而是上层公路桥为107国道下层铁路桥为京广铁路桥解决公路与铁路过长江的问题。

非常幸运的是,历史上就有九省通衢美誉的武汉成为107与318这两条黄金大通道的十字交汇处,而且,京广高铁与沪渝蓉高铁这两条中国南北高铁与东西高铁的主干线也在武汉交汇,所以国家在武汉建设了武汉天兴洲长江大桥,该桥已经于2009年12月26日通车运营。该大桥桥面上层为双向六车道高速公路,设计速度60千米/小时,下层为双向四线铁路,设计速度200千米/小时。可以同时承载2万吨的载荷,是目前世界上载荷量最大的公铁两用桥,也是世界上最宽的铁路桥。

而在公路方面,自2000年9月9日武汉白沙洲长江大桥正式通车后,107国道从武汉长江大桥过长江改为了从武汉白沙洲长江大桥过长江,而且武汉白沙洲长江大桥桥南桥北桥头都有立交对接107国道,更利于107国道与武汉白沙洲长江大桥的互通。

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