日前，蔚来发布了2022年第三季度的财报。
蔚来在三季度共营收130亿元，同比增长32.6%，实现连续十个季度的正增长。蔚来三季度的整车销售毛利率为16.4%，研发支出29.4亿元，现金储备514亿元。
蔚来2022年第四季度交付指引4.3万-4.8万台，四季度营收指引为173.7亿元-192.3亿元，同比增长75.4%-94.2%。
此外，蔚来在2022年第三季度的交付量为31607辆，同比增长29.3%，创造了季度交付量的历史新高。
在财报发布后召开的电话会议上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌对财报进行了解读，并回答了相关提问。
李斌透露，蔚来将会在2023年上半年发布5款新车，总有一款会是蔚来的Model Y，以满足30-50万元价格区间内用户的各种需求，并且蔚来暂时没有MPV车型的计划，到明年6月，将会有8款车型在售。
李斌预计蔚来的核心业务可以在2023年四季度实现盈亏平衡。李斌表示目前蔚来有两个新品牌处于研发状态，还有围绕电池、芯片、手机等新业务的投入，明年这些新业务的研发投入差不多会在 30-40 亿人民币，每个季度差不多投入 10 个亿。从明年四季度来看，如果不包括这些业务，对实现收支平衡是有信心的。
关于ET5 的交付问题，李斌称，订单量对我们来说不是问题，目前还是专注生产的爬坡。
关于特斯拉降价的看法，李斌认为特斯拉进行价格调整并不是新鲜事，对蔚来产品的需求并没有产生特别的波动影响。从价格角度来看，特斯拉的Model3和Y与蔚来的产品并不完全属于一个价格区间，因此其降价对蔚来并未产生太多影响。
目前蔚来在国内共推出了ES8、ES7、ES6、EC6、ET7和ET5六款车型，不久前，疑似ES5的全新轿跑SUV也被曝光，预计会在今年内发布，感兴趣的朋友可以保持关注。
