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7月销量仅662辆,在全新蒙迪欧的衬托下,福特EVOS性价比是真的低

时间:2022-09-02 15:45:00 热评 我要投稿

福特EVOS有性价比吗?

在全新蒙迪欧还没有正式上市之前,我觉得它是有的。毕竟,长安福特为EVOS搭载了一台拥有238马力的2.0T发动机,还配上了27英寸的中控大屏和可开启的全景天窗,所以在当时来看,福特EVOS有一定的性价比。

不过,随着今年6月全新一代蒙迪欧正式上市,也让原本就只有一点点性价比的福特EVOS,在SUV市场中没有了任何的竞争力。不少消费者更是表示:看完价格贵得离谱的EVOS,买更便宜的新蒙迪欧它不香?细细一想,好像挺有道理。

7月份,福特EVOS销量仅为662辆,反观福特全新蒙迪欧,却取得了6406辆新车的单月销量成绩。而这一高一低的销量巨大反差也就足以很好地证明,在蒙迪欧的衬托下,福特EVOS现在的性价比是真的低。

为什么说福特EVOS的性价比低呢?

首先是价格,福特EVOS的指导价是19.98-25.98万元,定位中型SUV。说实话,就福特EVOS的这一价格区间,很多人会更愿意去选择像别克的昂科威PLUS、本田的冠道以及福特自家的锐界等车型,因为后者看着更大气,内部的空间表现也足够,所以会更加的适合家用。

再看福特EVOS,虽然定位是SUV跨界车,但它看着其实也跟蒙迪欧这样的轿车身形差不多,而这势必也就会人觉得买它一点都不威武、大气,进而产生买它不值得的想法。

要知道,在中国这个社会环境里,人们买车很多时候都是注重面子的,像丰田汉兰达、本田冠道之所以受欢迎,最主要的原因就是因为它们抓住了国人对于面子的需求。也正是基于这样的出发点,你会看到现在汉兰达的尺寸越来越大,而定位却依旧是一台中型SUV,这就是丰田为了迎合国人所做的“讨巧”。

所以说,像福特EVOS这样的跨界SUV车型,还定出一个如此高昂的价格,在很多消费者心目中看来就是不值的。此外,随着全新蒙迪欧的上市推出,也更加稀释了福特EVOS那本就小众的市场份额。

看到全新蒙迪欧15.98-21.68万元的指导价格我们会发现,这车的性价比是真高,至少比上一代蒙迪欧要更加的诚意感十足。而相比较之下,定价19.98-25.98万元的福特EVOS就显得没什么性价比了。

通过对比福特EVOS 2022款 EcoBoost 245 科技版(售价19.98万)和福特蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 时尚型(售价15.98万)我们会发现。这两台车不仅尺寸基本一致,动力上也都是匹配的2.0T+8AT,所以在三大件方面保持不变的情况下,福特EVOS这贵出的4万元起步价格真的值吗?

我觉得是不值的。

这么跟大家来说吧,花将近20万的价格买福特EVOS最低配,我们可以得到比买蒙迪欧最低配车型所多出的膝部气囊、19英寸的轮圈、后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、第二排座椅靠背调节、27英寸的中控屏幕、自动头灯、感应雨刷等配置。

除此之外,全新蒙迪欧在三大件方面与EVOS都一样,而且全新蒙迪欧还多出了手机APP远程控制、车联网和OTA升级、远程启动等功能。因此这样算下来,你们还会愿意多花那4万块钱去选择仅仅在配置上高那么一点的福特EVOS吗?

全新蒙迪欧豪华型

对了,如果将全新蒙迪欧的配置给提升到售价17.98万元的豪华型,那么从总体的配置表现来看,全新蒙迪欧是要比EVOS的最低配车型配置要更高的。也就是说,消费者如果想买福特的新车,那么完全可以选择次低配的蒙迪欧豪华型,因为这个版本不仅配置够高、相比较福特EVOS在价格上也会更具性价比。所以如此一来,消费者自然也就会更愿意去买产品力新、价格更亲民的蒙迪欧豪华型,而非EVOS的最低配版本。

总言之,全新蒙迪欧的推出令上市时间更早的福特EVOS处境其实挺尴尬的。一方面,新款蒙迪欧拥有更低的价格和同样全新的设计理念,另一方面,蒙迪欧毕竟是一款有历史底蕴且足够经典的车型,而相比之下的EVOS车型,虽然在车身形式上对底盘进行了加高、定位跨界SUV,走的也是不一样的路线,但全新又陌生的命名方式与更高的价格,终究还是让消费者对它选择了放弃。

最后,我们很敬佩福特给中国市场带来了EVOS和全新蒙迪欧这两款新车,但同时我们也想说,以如今中国市场里面的新车数量,全新蒙迪欧能够每月收获到超6000多辆的新车销量数据表现就已是很不错了。至于福特EVOS这种SUV不像SUV,轿车不像轿车的“产物”,可能终究也只会沦为“试水之作”。总的来说,眼下想买福特的新车,认准全新蒙迪欧就够了,而绝非没啥人买的福特EVOS,望君谨记。(文/优视汽车 大卓)

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