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一句话点评9月中级车:居然还有比比亚迪秦更出色的自主轿车?

时间:2022-10-22 18:12:37 热闻 我要投稿

市场概述: 9月,中级车市场的同比增幅仅为15.8%,只有大盘32.0%的一半,而这还是在自主中级车大幅增长30.9%,起到绝对的增长牵引作用之下的结果,否则表现会更差。

具体来看,9月自主中级车中比亚迪秦月销量已经接近4万辆,比亚迪驱逐舰05也已经抵达万辆附近,加之吉利帝豪在雷神的加持下开始重回2万辆通道,长安UNI-V和逸动双星闪耀,自主品牌成为中级车市场今年以来强大的驱动力。

在排行榜中,秦、帝豪、UNI-V和逸动已经跻身前十名。

但是,相比之下,今年除了比亚迪秦一枝独秀般的存在之外,还有一个车型绝对值得铭记。

9月Aion S以月销1.3万辆名列第13,前9个月累计销量接近8万辆,按理说这个数字不足以称道,更逞论和比亚迪秦相提并论,但是从电动化的探索旅程来看,Aion S绝对是中国电动化路上的一块试金石,在产品、渠道、价格等众多要素并不占据优势的大背景下,三年半时间成长为中国A级轿车电动化的旗帜。

所以,在这种大背景之下,Aion S比比亚迪汉更先一步,撬动了中国轿车在20万元价格带中新的突破。

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