当前位置: > 热博

新款日产GT-R实车曝光,颜值大涨,配3.8T V6动力,还看保时捷?

时间:2022-10-31 00:31:00 热博 我要投稿

提到日系超跑,日产GT-R绝对是绕不开的话题车型,当年凭借在德国纽博格林北环赛道7分38秒的跑圈成绩击败保时捷911 Turbo车型而一战成名,成了很多年轻消费者心目中的 dream car。

近日,全新款的日产G-TR美版车型正式发布,新车推出Premium和Nismo两款车型,售价为113540美元和210740美元,折合人民币约为82万和153万。相比现款车型价格上涨了200美元。那么新款车型又有哪些亮点呢?

外观方面,本次发布的美版日产GT-R基本可以视作是去年9月份日版日产GT-R同步迭代车型,不同点在于,美版车型中没有新款GT-R T-spec系列特别版以及午夜紫和千年玉两款特别车漆。新车基本延续了家族化的设计语言,保留了GT-R标志性的设计元素。前脸配备了分层式的大嘴格栅造型,并且融入了立体感的镀铬装饰件,营造出极强的运动属性。突出的前铲造型、棱角分明的线条勾勒,以及立体感十足的大灯组造型,都让这台车的战斗感拉满。值得一提的是,Nismo车型上还配备了碳纤维的运动套件,更加彰显性能范!

新车侧面依旧是非常运动的超跑造型设计,隐藏式A柱加上急剧溜背的车顶造型,前后轮拱外凸明显,车门前方还有空气动力学设计,搭配多幅式运动轮毂,黄色的刹车卡钳造型,运动感十足。尾部配备了大尺寸的尾翼,能够提供更好的下压力,保证高速行驶时车辆的稳定性!

新车内饰设计也是围绕”战斗“、”运动“等关键词,红黑的内饰配色,三幅式运动方向盘、大尺寸全液晶仪表以及中控大屏设计都紧随时代潮流。另外圆形的空调出风口,带有红色点缀的换挡杆,机械式手刹,碳纤维的材质运用等等,让这台车的内饰运动感满满!

动力版块,美版GT-R Premium车型搭载了3.8T V6双涡轮增压发动机,最大功率为573马力,峰值扭矩633牛·米,并搭载四驱系统,传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。而美版GT-R Nismo车型同样搭载3.8T V6动力,来自日产G-TR GT3赛车的涡轮增压器,最大功率高达608马力,最大扭矩突破652牛·米。那么对于全新的日产G-TR,会是你的dream car吗?

最新推荐