当前位置: > 热文

有没有买了大众途昂X的朋友,分享一下使用感受如何?

时间:2022-04-26 02:22:33 热文 我要投稿

30万左右的购车预算想买一款SUV车型,本人首先想到的也是丰田汉兰达。本来以为马上要换代了,现在能有一点优惠呢,结果去问价格,销售依然拽得不行,说汉兰达这几年从来就没有不加价的时候,现在加价8000就算是少得了,新款一出估计加价两万块钱打底。那好吧,您慢慢卖,我买算我输!

之前汉兰达的竞争对手福特锐界也是性能相当出色的一款车,但最近这几年品牌力度直线下降,感觉沦落成20万出头的SUV了。大众途昂算是后起之秀,30万的价格买这么大的一款车,再加上大众品牌的加成,给人的感觉性价比还是挺高的,而且一直也没出什么负面消息。

但实际看车的时候还是感觉这款车有点儿太大了,感觉我一个男的都有点儿驾驭不了。此时,忽然看到了旁边新上市的途昂X,前脸和大众途昂差不多,后面C柱部分有一个溜背造型,这一元素的加入,让整款车看起来灵活精致了起来。问了一下价格,也并没有因为新款上市而端着架子卖,优惠力度现在买能达到3万多。

之后回去仔细对比了一下途昂和途昂X,途昂的体积更大一点,但是几乎同价位的车型,途昂X配置更高。例如途昂两驱豪华版和途昂X尊崇豪华版,实际裸车价都是在29万左右,新出的途昂x比途昂多了前排无线充电、主驾驶座椅记忆、十色氛围灯、大一寸的轮胎轮毂以及后排侧气囊这些配置。个人感觉对我来说性价比更高。

最终入手的也是这款两驱尊崇豪华版,官方指导价是32.99万,最终优惠谈到了3.6万,裸车29.39万拿下。购置税26009元,保险费用10203元,上牌费用200元。全款总落地价330312元。送了两次基础保养,以及脚垫、后备箱垫等小饰品。

途昂这款车的空间完全能够满足我的需求,而且体型也不是那种过分臃肿的车型,个人感觉有点像放大一号的大众探岳,不知道网友们有没有同感。前排乘坐空间非常宽敞,视野开阔,各种功能键设计的也比较合理,方便操作。后排空间能够翘二郎腿,做五个人完全没有压力,很轻松。

虽然是2.0T低功率版本,但是实际动力表现还是挺出色的。没有小排量涡轮发动机的那种迟滞感,轻踩油门转速过千涡轮就会介入,动力可谓随叫随到,配合双离合变速箱的高传动效率,油耗表现也还算经济,目前表显平均油耗是8.8升,个人简单算了一下,实际应该在9.2升左右。

对这款车最不满意的地方当属它的底盘悬挂了,尤其是在跑当地高架的时候,总感觉悬挂特别的硬。速度只要一上来,胎噪也有点大,不过大多数SUV也都是这样的。在就是换装了大众全新的空调触控面板,个人感觉有点不太好用,根本就不适合盲操。再就是中控屏幕相对这么大的车型来说有点小,有点奥尼尔喝矿泉水的那种感觉。

以上内容就是大众途昂X车主真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众途昂X这款车的看法。

最新推荐