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瓦塞尔充满信心,法拉利依旧值得期待?西班牙站跑完再说

本赛季前六站比赛,法拉利车队的表现依旧难以自家车迷满意,特别是上一站摩纳哥大奖赛,原本主场作战的勒克莱尔好不容易在排位赛拿到第三,有望在自家地盘上冲击本年度个人最好成绩,但却因为法拉利车队在排位赛中未能及时通知勒克莱尔身后情况,造成摩纳哥车手无意阻挡诺里斯的飞行圈,导致被赛会罚退三位发车,白白浪费勒克莱尔的努力结果。

虽然在赛后法拉利领队瓦塞尔公开向勒克莱尔表达歉意,但却无法改变红色跃马本赛季惨不忍睹的战绩。不过对于法拉利车队,特别是领队瓦塞尔来说,之前的糟糕战绩和各种失误,并没有打乱车队的计划。特别是到了本周末的西班牙大奖赛,由于法拉利车队已经对SF23赛车的侧箱进行了重大升级,法拉利领队瓦塞尔认为,本周末将注意力转向西班牙时,车队仍然可以做很多事情来提高性能。

根据目前的情况来看,虽然法拉利的新侧箱可能不是直接照抄红牛的设计,但它有着非常明显的设计方向转变。这样的改变可能表明法拉利车队已经找到对轮胎损耗问题的答案。而从西班牙站前两次练习赛SF23的表现,进行侧箱升级的红色跃马,确实在速度上得到不小的提升。在第二次练习赛中,单圈最快毫无疑问还是归属于红牛RB19火星车,而法拉利只在最快单圈上落后0.33秒,成为全场第二快的车辆。

在看到自家赛车升级后,车速上有着显著的提升,法拉利领队瓦塞尔对于本周末的西班牙大奖赛是充满了期待,他在接受媒体采访时说道:“上周末的摩纳哥站,我们排位赛是第三,离杆位不到0.1秒,我不认为这是一场灾难。我们有能力争夺杆位,如果从杆位起步,我认为获胜是可能的。我们的首要目标不是简单的提升下压力,而是要让赛车提升性能输出的持续性,目前的赛车在性能提升方面还有很大的空间。我们相信自己有能力改进现有的设计,想着推倒重来绝对是错误的,我们正在工厂里像疯子一样努力,准备尽快带来更新,我们希望做得更好。无论如何,我们都将继续进步。”

不可否认,SF23赛车在西班牙站对于侧箱进行重大升级,红色跃马单圈速度得到提升,但是对于法拉利车队来说,这并不意味着他们已经重返争冠行列。毕竟本赛季到目前为止,法拉利的正赛成绩还无法令人信服,再加上车队各种无语失误依旧延续,所以瓦塞尔这么信誓旦旦,对于西班牙站有信心,还是有些为时尚早。对于法拉利领队来说,等到本周末的西班牙大奖赛正赛结束后,如果有法拉利车手能够登上领奖台,甚至是冲击最高领奖台,他再说大话也不迟!!!

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