5月30日的首都机场，看似稀松平常。但是，却在悄无声息中，迎来了一位汽车界“大佬”的到访。这个大人物，就是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（下文简称马斯克）。据国内媒体报道，马斯克的私人飞机已经在当天抵达北京首都机场。
看到这则消息后，不少网友纷纷加入讨论，马斯克此行到底“为何而来”？成了网友们关注的热点话题，其实众人的好奇也不无道理。毕竟上一次马斯克到访中国，已经要追溯到2020年。时隔三年后，马斯克又一次突然造访，并且目的地却没有选择特斯拉的“大本营”上海，而是将北京作为第一站。如此看来，此行的目的确实值得我们思考。
有网友推测，马斯克这次来访，很有可能是为了特斯拉旗下的主力车型Model 3的换代更新事宜。其实仅从其行程来看就知道，事情并不像我们想象中那么简单。
关于特斯拉车型的更新事宜，经多家媒体报道，应该是确有此事。据悉，目前特斯拉上海工厂的Model 3车型生产线似乎已经停止运作，而停止运作背后的根本原因，大概率是为了改款的Model 3做准备。尤其是根据一段网友曝光的无人机视频截图来看，虽然整个特斯拉上海工厂依旧忙碌，但Model 3工作区域却并无太多“动静”，其主要活动都集中在Model Y车型上。
而且，据知情人士透露，目前特斯拉等新款Model 3已经在特斯拉上海工厂进行试产工作，并且进度已至尾声。而特斯拉工厂的内部员工，也已经被要求把手机所在生产线外的储物柜里，以防新车被泄密。从这一点结合生产线停止运作的消息来看，关于新款特斯拉Model 3已结“箭在弦上”的说法，可谓有迹可循。但是，即便的确如此，那么仅仅是一款车型改款上新，就值得马斯克不远万里的来到中国吗？恐怕不现实。而且，马斯克如果真是为新款Model 3而来，又为何会将首站放在北京？
如果你关注了马斯克的行程，你就会发现，马斯克到达北京后，果然是另有打算。在与高层领导会面后，马斯克表示了愿意继续拓展在华业务的本质想法。事实上，中国市场对于特斯拉而言，的确是除美国市场外最重要的市场，没有之一。但是眼下尽管特斯拉仍处在中国新能源汽车的头部位置，对于马斯克来说，却依然未能高枕无忧。尤其是面对愈发内卷的国内新能源市场，如今上市已久的Model 3和Model Y两款车，市场竞争力都在无声下滑。虽然其销量依然位居头部，但这种位置特斯拉到底能持续多久？恐怕要打上个问号。
所以，对于马斯克而言，此行最大的目的还是深化合作，说白了就是扩充生产线。据悉，特斯拉官方已经提交了计划，希望将上海工厂的动力总成产能扩大至每年175万辆。而结合新款Model 3及后续车型来看，这对于特斯拉或马斯克来说，的确非常重要。
此前就有网友传出，特斯拉将通过进一步优化降低新车的生产成本。如果未来新款Model 3成本更低，那么最终的终端售价必然也会低于现款。反之，如果不能上量，也就无从谈起对中国新能源汽车品牌的压制。因此，各方面的产能对于特斯拉来说，绝对也是至关重要的。这一点，从马斯克和宁德时代董事长曾毓群谈笑风生的照片，也许就更能说明问题。马斯克布局的这一盘大棋，或许很快就会浮出水面。
