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电动车充电器一直亮绿灯

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对于电动车而言,电池是它最核心的零部件之一,电池决定了电动车的续航能力,不过,电池虽然很重要,但它的耐用性却相对比较差,普通的铅酸电池在规范使用的情况下,只能用3年左右,但如果存在不规范充电,这个寿命还要减少,因此,想要电池更耐用,必要的充电规范是必不可少,小行家今天就来聊一点充电保养的知识:电动车充电器变绿灯后,会不会继续充电?

对于大多数电动车,充电是每天都要进行的,即便是高续航的电动车,一般两三天也要充电一次,而一般的充电器,显示的红灯充电中,绿灯已充满,那么,是不是电动车变绿灯之后,马上就要拔掉充电器,如果不拔掉还会继续充电吗?针对这个使用技巧,小行家一文说明白,外行人也能看得懂,做错会伤车。

电动车充电器变绿灯后,虽然绿灯代表的是已充满,但并不建议车主马上拔掉充电器,因为这个时候,电动车的电池其实并没有达到完全充满,而是三段式充电器的浮充(涓流充电)阶段,电池也只有95%左右的电量。

什么时候应该拔掉充电器,应当根据环境温度、电池整体充电时间来决定,空气温度越高,还有剩余5%的充电效率越高,就可以更早的拔掉充电,温度越低则相反,还有电池如果日常充电10个小时才能充满,和电池日常充电5个小时就能充满,拔掉充电器的时间也不一样,但一般来说,电动车充电器变绿灯后,在30分钟~60分钟内就应该拔掉充电器。

电动车充电器变绿灯后,会不会继续充电?

有很多车主就有困惑,明明电动车充电器已经是绿灯,真的会继续充电吗?之前分享过这样的话题,还有不少网友在评论区争论不休,但小行家可以负责任地告诉您,如果电动车充电器有2种情况,即便是绿灯,它依旧是在继续充电中。

第1种情况:电动车的充电器不拔掉,充电器还是会一直亮绿灯,这个时候充电器会有微微的热度,这个时候也就证明了充电器即使是绿灯,还是会持续的工作状态,如果不工作,充电器绿灯会关闭,充电器也不应该会有热度。

第2种情况:当充电器亮了绿灯之后,长时间不拔掉,这个时候使用电动车,也能发现电动车的电池,处于热的状态,这也说明,电池其实是在源源不断接收输入电流,内部的处于储能的工作状态。

以上的2种常见的情况存在,也说明了电动车的充电器,如果不拔掉,还是会继续给电动车充电,而如果长时间不拔掉,会造成电池过充,容易让电池出现鼓包等问题,损伤电动车的续航能力。

电动车关于拔电的使用技巧分享

最后小行家在来分享,关于充电器在充电中,关于拔掉的使用技巧的分享,没有深奥内容,外行人也能看得懂。

(1)、充电器是三段式,如果想要保养电池,了解充电器的原理是很有必要的,目前的电动车充电器多为:恒流、恒压、浮充这三段式充电,完成前两段充电,充电器将会变绿灯,一些智能充电器,完成浮充充电后,会自动关机,而普通的充电器,要充电器变绿灯后,预估充电器完成了第三段的浮充,自行拔掉充电器,切勿充电器只要变绿,马上拔掉,持续的不充满电池,也会伤车。

(2)、充电桩充电,要选择真正的智能断电充电器,现在很多人使用小区充电桩给电动车充电,这就很难做到充电器刚变绿灯之后,马上就下楼充电,对于这样的情况,小行家是建议,可以充电的时间拉长,配置断电充电器,来保障电动车充电满,又不会过充。

总结:

电动车充电器变绿灯后,其实电池还会持续地充电,这个时候想要保养电池,就需要注意它的浮充时间,不要不浮充,也不要过充,如果有条件,尽量选择自动断电的充电器,但要注意,一定要选择真正的断电充电器,现在市场上很多一二十块钱的断电充电器,实际上达不到断电效果,还是会持续的浮充,选到这样的充电器,以为不伤电池,但实际上电池还在持续受伤,持续以往,电池的可使用时间也会大打折扣。

希望以上的内容可以帮助到您,您还有什么想了解的,也欢迎大家评论一起交流。

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