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老福特(蒙迪欧老车新试)

车评越写越多,我发现自己慢慢的会从人物和故事方面入手了,更多地去展现人文情怀——人为主题,车为辅助。本来嘛,车就是工具,现如今选车越来越能代表一个人的品味和个性了。而今天这款车,讲的是我年轻时的遗憾,人生总有一些遗憾,想得而未得之,诚如蒙迪欧之于我。

那天的她,着一身雪白的珍珠衣,在正午的阳光下熠熠生辉,像一个仙女,是那么美,那是我年轻时最美丽的画面之一。

在我第一次买车的2013、14年前后,市面上可供体现自己个性的车型并不算很多。14年的时候,家里开始有计划想要购置一款车了,预算20万。我立马开始搜索关于福特蒙迪欧的资料,彼时的长安福特可谓是如日中天,凭借着美系车优良的操控、上乘的底盘质感及不错的NVH,哦对了,还有重(别小看这个重字,国人就很吃),蒙迪欧、翼虎、福克斯等车型在各自的细分领域独领风骚,因此优惠少得可怜。印象中,20万的预算将将能够买到1.5T低配版,我不甘心啊,2.0T的EcoBoost才是蒙迪欧的灵魂。思索再三,我还是放弃了。

回到2021年底,八年整了,蒙迪欧都不曾换代,2020款甚至连高功率发动机都砍掉了,不胜唏嘘。到底是长安福特的错,还是福特的锅,我们在这就不作讨论了。今天的主场应该留给她——2013款蒙迪欧2.0L GTDi200时尚型,也就是2.0T最入门的版本。

真要说起来,资本家都一样,只因上岸身安稳,忘却从前落水时。那时候车的外观配置,让你一眼就能辩出高低配之分。

2.0T版本,好歹从轮毂上跟1.5T车型作出了区分,为多幅式运动轮毂,质感也不错。但在灯光配置上又与2.0T高配作出区别了,没有日行灯,连大灯都是卤素的。另外,当年吐槽的美系车钣金做工等问题,确确实实也是存在的。你瞅这接缝啥的,都是没对齐的。

那蒙迪欧好看吗?无疑很好看!特别是在2013年刚出道时,阿斯顿·蒙迪欧的大名可不只是叫叫而已,否则我也不会对她念念不忘。彼时青涩的我,对一部汽车好不好更多是停留在外观层面,肤浅得很。但哪怕是用现在的目光去审视,蒙迪欧的外形依然不过时!

与阿斯顿·马丁如出一辙的马丁脸辅以大小恰到好处的大灯组,隆起得跟肌肉似的发动机盖加上4860mm修长的车身,无论是正脸还是侧颜,蒙迪欧在刚出道时都是小鲜肉级别的存在!哦对了,还有那丰满的臀部!忘了说,1.5T车型,尾灯只能亮起一半哦,呵,这该死的资本家。

不过进到车内之后,落差就大了。

无视车主雅俗共赏的三件套之后,也很难说这套内饰出彩。各位看官只需看一看就行,不必深挖。需要提出表扬的是,虽然不好看,用料却是挺扎实。各种材料的运用也是毫不吝啬的。

但那些都不是重点,我很急,我急切想知道的,是蒙迪欧开起来的感觉。一来当年得不到的车我想要深入了解一下;二来根据固有印象,美系车的操控都不错,只是变速箱稍微弱了一些,我想体验一把。

2.0T低功率也能拥有203匹的最大马力和340牛米的峰值扭矩,遗憾的是,它不是一个扭矩平台,而是在3000转/分的时候才能达到最大扭矩。

我仔细感受发动机与这款6AT变速箱的每一次结合。不知道是不是这款车已经磨合了好多年的缘故,首先我并没有感受到顿挫,再者我即便微踩油门,速度也很快的加上来了。特别是当我切换到S挡的时候,那动力可以说用随叫随到这个词来形容也毫不过分。值得注意的细节是,当我加大油门的时候,指针并不会迅速地跳到3000转/分以上,而是缓缓往上加,然后侦察到你没有继续加速的需求时,再降到1500转/分,我测试过,在60km/h和60km/h的经济时速巡航时,发动机都是以1500转/分的转速运行的。

我开始思考,是不是因为我开的路段正好都比较流畅,几乎没有车,才让这具变速箱的表现比我想象中好多了。亦或是,它跟车主已经过了磨合期?在我试驾的过程中,并没有出现十分突兀的表现,一切都很合理。唯一可以说的点,就是降挡之后转速攀升得比较慢。莫非这就是网友口中的变速箱反应慢吗?

然后我们讲操控。在测试蒙迪欧的时候,我过了好几个弯,有大弯,有小弯甚至还调了个头。无论是快出弯时一脚油门快速给到我的动力,还是S型跑法时撑得住拉得牢的悬架组合,都能证明蒙迪欧的操控在当年的B级车里的确属上乘。转向手感的力度和精准度都做得很好,加上在我感受下来证明比较听话的动力组合,可以说蒙迪欧的操控是不错的。当然不能跟福克斯这种运动两厢车去比。

我们再讲讲蒙迪欧的乘坐舒适性。首先美系车的座椅很宽大舒适,加上蒙迪欧还算不错的噪音控制,是有一定的高级感的。悬架避震在过减速带和小坑时,基本上咯噔一下就化解掉了。所以蒙迪欧的乘坐舒适性也不错。

综合感受下来:蒙迪欧的确是部好车!

结语:

当我们怀念老车的时候,我们在怀念什么?真的只是怀念这部车而已吗?我觉得不是!至少不全是。我们怀念的,或许是那段时间与这台车相关的人、物、发生的事,甚至,那个她!

如今的我早已开过超百款车,虽然蒙迪欧是款还算不错的车,但要再购车时,显然它已不在我的购车名单中了。于我而言,蒙迪欧很好地诠释了什么是想买的时候买不起,买得起的时候已经不爱了的买车金律。接下来,祝长安福特好,也对福特在全新的时代祝好吧!

(批注一下:文中的图片天空一会儿蓝,一会儿灰,是因为天马上要下雨了,正好一半蓝天一半阴天,图3可以看得出来)

文|慕容文艺鹅

图|慕容文艺鹅

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