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上图为三阳FNX150，价格是1.468万。
上图为三阳巡弋150，价格是1.68万。
上图是光阳弯道情人150，价格是1.598万。
三款车都是台湾品牌，但是在定位和目标群体上不同，FNX150和弯道情人自带运动功能，而巡弋150属于城市轻巡航车，与他类似定位的还有本田PCX150。
如果你买辆踏板车注重玩乐性，建议在FNX150和弯道情人150里面选，都还能“玩”，但是论运动能力，还是弯道情人150更好点，动力更大，轴距更短，车架，制动系统，悬挂系统的调校更显功夫，这也是光阳为何在进入国四时代以后，依然没有将这款车停产的原因，确实在玩乐性上有两把刷子。
但是在一些涉及感官的体验上不如FNX150，例如他没有配置LED全车光源，也没有能明显提升驾驶舒适感的零后仰悬吊系统ALEN，实用性也没有FNX150好，发动机噪音偏大了点。
FNX150相对要均衡些，也能玩不假，但是实用性也还不错，做工各方面也比较工整，最重要的是，他比较新，因为是去年才上市，而光阳弯道情人已经上市好多年了。
不过坐姿上FNX150对于高个子来说有点别扭，手把位置较低，转急弯时手把有可能会跟膝盖发生干涉。
如果你买辆踏板车纯粹就是城市通行，日常家用，经常需要载人，那么巡弋150更合适，他是三款车里面体型最大的一款，坐垫宽大舒适，适合载人，水冷的发动机声浪不错，夏天也不惧长距离巡航，但是单通道的ABS有点掉价，再加上减震器的调校过于硬朗，舒适性很差。
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