广汽丰田锋兰达自2022年上市后，在一年半的时间里销售超15万辆，成为入门级SUV“超值”首选之一。今年4月，广汽丰田锋兰达智能电混双擎正式亮相。该车型首搭丰田2.0L第五代智能电混双擎系统，配备新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联等一系列高端智能化配置，以入门即高端的产品特点，虏获了众人的芳心，此次我们在千岛湖就来亲自试驾体验。
标配的Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统，则让锋兰达智能电混双擎的智能水准相比同级产品提升了一大截，这套全新的T-Pilot智能驾驶辅助系统，依托丰田全球化道路数据，能够规避41%的死亡事故场景，单凭这一点，就赢得了用户对于安全的超高期许。
在场地体验环节，这套T-Pilot智能驾驶辅助系统其搭载的540万像素前视摄像头，检测角度达到112度，扫射面积提升8倍，对于车道线、限速识别更精准及时。
还有全球首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统，前者在驾驶遇到不可避免碰撞时，系统会主动向对象前进的反方向转向0.5m，减缓或者避免事故；后者发现驾驶员因疲劳或急病等原因无法操作时，系统能够主动减速并在车道停车，打开双闪解锁车门等待救援。
在测试PCS预碰撞安全系统，在30-40km/h的速度区间，面对突然冲出的假人，测试车均可实现自主刹停。而且，T-Pilot智能驾驶辅助系统还支持OTA升级，能够不间断的体验到丰田最新智能功能。
在此次试驾活动中，锋兰达智能电混双擎的动力表现令人满意。在行驶途中，油电配合非常默契，发动机与电机切换或合力时十分平顺，感受不到任何顿挫。在车辆加速时，电池输出更多额外电能至电动机，发动机和电动机同时驱动车辆，所以加速性能更出色。据了解，作为搭载第五代智能电混双擎的首款SUV，锋兰达智能电混双擎三电系统全面革新，通过优化电控逻辑、换装锂电池、提升电动机效率，实现更强更灵敏的动力输出，最大输出功率达144kW，接近200马力。同时油电配合默契，80-120km/h加速提升15%，完美均衡动力与高效，无论是低速、中速还是高速，都有平顺加速，轻松实现加速感的延伸。
在经过近150公里的长途试驾之后，全程空调以及粗暴的驾驶场景中，最终实际油耗仅为4.9L/100km，这一数据表现相比市场一众混动产品非常抢眼，经济性表现相信能够吸引一大批消费群体。
除续航性能和智能安全外，锋兰达智能电混双擎配备了丰田最新的Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智能互联技术，带来多项越级智能化体验。配备的12.3英寸全新液晶仪表盘、10.25英寸触控显示屏、全景天窗、语音识别控制系统、“数字钥匙”等硬件和功能，致力于为用户打造一个出更酷、更好玩、更懂用户的第三生活空间。
锋兰达自去年1月上市以来，凭借超值的产品实力实现上市即热销，18个月累计获得了超16万车主的认可。今年5、6月连续创新高，6月的零售销量更达到16875台，热销势头强劲。
在热销的基础上，广汽丰田还为2023年7月31日之前购买锋兰达的车主提供了10000元购置税补贴，首批锋兰达智能电混双擎车主还能享受99元抵5000元、电池无忧等丰厚优惠和权益。
