比亚迪“冠军版”，几乎已经成了卷王的代名词。只要新车后面有“冠军版”三个字，它一定是先卷自己，再把所以竞争对手一网卷尽。
4月28日，比亚迪驱逐舰05冠军版上市，指导价10.18万-14.88万元。官方介绍，新车在外观配色、内饰细节、舒适及科技配置进行多处升级。值得关注的是，相比2022款驱逐舰05，2023款冠军版均有不同幅度下调，其中入门款下调幅度最大，高达2万元。
从上图可以看到，冠军版入门车型“50KM 舒适型”从12.18万元来到10.18万元；顶配车型“120KM 旗舰型”从15.78万元来到14.88万元。2022款总共有三款55KM车型、两款120KM车型，2023款冠军版则把中间价位的55KM车型升级为120KM车型，价格下调了近万元。
配置方面，2023款冠军版新增了墨石蓝车身配色；120KM款型座椅、方向盘缝线及空调装饰条颜色升级为釉玉蓝配色，方向盘及中控面板区域升级为哑光材质；全系标配DiLink智能网联系统，支持智能语音交互功能、K歌模式、整车OTA远程升级+。其中，K歌模式是此次升级的新增内容，智能云服务；12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、全场景数字钥匙等多项智能科技配置，新增支持iPhone、Apple Watch设备，最多可支持16把NFC数字钥匙。
舒适性配置方面，驱逐舰05冠军版全系标配的后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节+加热、自动空调等配置。其中，120KM顶配车型，新增前排座椅加热功能。
对比配置表我们还看到一些细节变化。例如，2023冠军版全系升级运动风格座椅，入门车型取消了遥控驾驶功能、副驾驶车内化妆镜。顶配车型的中控屏改为12.8英寸，取消了SD接口，辅助驾驶新增了车道居中保持。次顶配车型“120KM 尊荣型”，取消了液晶仪表盘和副驾驶电动调节，新增前排手机无线充电、运动风格座椅、车载KTV、温度分区控制。
驱逐舰05冠军版搭载DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件，延续了以电为主的混动技术，带来快、省、静、顺、绿的核心产品优势。
新车提供55km和120km两种纯电续航里程（NEDC工况）选择，亏电油耗低至3.8L，综合续航里程超1200公里。120KM款型更是同级内少有配备17kW直流快充接口和VTOL移动电站功能的车型。
通过上述细节对比可以看出，2023款驱逐舰05冠军版取消一些非刚需配置，增加了实用配置和功能，通过细节配置优化以及成本控制，最终实现价格下调。驱逐舰05冠军版在10-15万区间将成为新的卷王。可以预见，凭借180万辆销量带来的规模效应，配件成本进一步降低，再加上三电技术自研的成本优势，比亚迪旗下“冠军版”会越来越多，留给竞争对手的空间已经不多了。
