谢邀。马斯克与华尔街的恩怨由来已久，这一次他公然站在了游戏驿站一边并不意外，从美国资本界的一些反应就能看出端倪。
美国当地时间2021-1-29周五，刚刚经历过昨日血拼的华尔街略有些萧条，但事情显然不能就这样算了。开盘前，美国证交会代理主席Allison Herren Lee携三名专员针对近几日美国股市种种乱象发表声明，明确表示将“追查潜在的不法行为。”似乎意有所指。
然后，散户大本营WallStreetBets的服务器被关闭后，facebook也关停了股票聊天论坛。再然后，懵逼的散户们发现自己的股票只能卖出，不能买进了，许多股票莫名的从荧幕上消失了。直到股市闭市前，他们才发现自己的股票暴跌了40%。受到影响的当然不只游戏驿站，特斯拉的股价也一路暴跌5%，资本果然是无情的。
接着，马斯克收到通知:SpaceX的“星舰”原型机”(SN9)的高空试飞计划被FAA拒绝了。理由是SN9更换了新的发动机，他们认为这是新的飞行器。反应从线上转到了线下，从空投转到了实业。很难说，这里面没有资本力量的推动。所以，马斯克只能拼死反抗。
对“旁观者”到“革命者” ，马斯克是分成三步走的:
1、起初，马斯克只是转发了贴吧的相关内容为散户们加油助威，暗示该公司的股价会继续上涨，迎来猛击。
2、后来，马斯克的支持就更明显了。他说:“你不能卖不属于你的房子，你不能卖不属于你的车子，但是，你‘可以’卖不属于你的股票！？这太离谱了——做空就是一场骗局。”这很明显是针对交易规则去的。
3、最后，马斯克直接振臂一呼，直接号召韭菜们称：“即使空头公司道歉，也不要给他们任何尊重！”不得不说，马斯克这是准备赤膊上阵，一起“闹革命”了。这显然与扎克伯格的“赤膊上阵”封停论坛和聊天群形成了巨大反差。谁是真正的金融寡头，谁是科技实业家一目了然。
说到这里，不能不谈谈马斯克和“做空者”之间的较量。
“做空”的基本盘通俗的讲，做空借到的股票其实是属于券商的融券业务。券商先买进股票再借出给投资者，投资者就可以对股票进行做空了。投资者通过“做空”让借的股票贬值，这样就可以用更少的钱还回借到的股票，从中赚差价。而券商也可以向投资者收取一定的利息，而且卖出买入都要交手续费的，这样券商不用上阵杀敌却可以做到稳赚不赔。世界上居然有稳赚不赔的买卖，这是悖论之一。
而所谓融资融券也不是哪个股票都可以融的，融资融券有个标的证券范围的，这个是交易所规定的，这个范围一般可以可以在证券公司或者交易所官网进行查询。这些规则看起来似乎很公平 。然而，并非有的投资者都可以参与融资融券业务，实际上融资融券业务的门槛比较高，其中最重要的一点是：申请前二十个交易日日均证券类资产不低于50万元。这样就几乎绝了散户们做空的可能。同样玩股票，居然还有充了vip的氪金玩家，这是悖论之二。
券商收了人家的保证金做抵押，确保自己不亏。然后把股票借给别人属于一种合法的商业行为，是要收取费用或者说是利息的。至于券商所拥有的股票贬值了，券商不会在乎的，因为券商持有的那些股票本来就没准备卖！我不准备卖的东西，放着就是个数字，借给别人赚利息多好。看看，这就是市场不公平的地方。既然有不公平，就会有反抗。于是散户报团暴动了，深受毒害的马斯克也出来主持公道了。
马斯克与“空投们”的恩恩怨怨。
首先，马斯克应该不算一个资本家。资本家本意上仅指金融资本家，而不是实业家，只不过近代以来资本家这个概念被扩大化了。马斯克作为实业家也需要贷款、融资，所以常常被金融资本家控制，甚至一度被操作做空而徘徊在破产边缘。而这些金融资本家通常指那些不劳而获的华尔街大鳄、银行家。一个靠实力做点事情，一个却希望通过资本控制不劳而获，梁子就此结下了。
有数据显示，此次事件的明星股GameStop是做空最多的股票，而空头最严重的则是特斯拉公司。看看，不管你实体公司业绩怎么样，我都要做空，资本是不讲情面的。
就在上周三，有报道称特斯拉的做空者将其股票借贷的金额推空至145亿美元，而特斯拉的卖空占可交易股票总数的比例也达到了20%之高，这无疑是要将特斯拉送往火上烤。想当初，京东的刘强东在美国遭遇“仙人跳”，然后股票狂跌，华尔街做空者狂賺。几天后刘强东被放出来了，身家已损失百亿，就是活生生的例子。马斯克可不想做第二个刘强东。
看到这里，是不是就明白了为什么马斯克这么卖力帮“韭菜们”摇旗呐喊了？显然他们有一样的立场，是统一战线的。
2018年，马斯克曾在一封日期为8月7日的致员工信中，声称特斯拉是股票市场历史上做空次数最多的股票。他指出:“上市意味着有很多人有动机攻击公司。”由此可见，马斯克对于卖空者们的厌恶由来已久。
另外，据海外新闻网站Electreck报道，早在2018年，马斯克就向著名的对冲基金经理大卫·爱因霍恩（David Einhorn）发送了一箱装满短裤的“空头”箱，在那之前大卫·爱因霍恩大量做空特斯拉股票。马斯克此举讽刺意味坡浓。
2020年7月5日，马斯克又发布推文称，限量版做空短裤已在特斯拉商店里推出，每条售价69.420美元。而特斯拉空头Mike Burry推特是这样回应的：“嗯，马斯克，是的，我确实在做空特斯拉股票，你是好人，所以我给你一个免费的忠告…说真的，把你的股份的25%甚至50%以目前荒谬的价格卖掉吧，那不是股权稀释，而是让你及时套现和让你有更多选择权。总之，有人买的话，就把你的特斯拉股票卖了吧。”
按照他的想法，马斯克持有特斯拉20%股份，按照特斯拉的市值，他的股票总共值1,078.37亿美元。如果把全部的钱套出来，拿去再做空特斯拉，接着把特斯拉搞破产，1000亿美元就可以变2000亿美元。看，这就是做空者的真实想法。他们不在乎特斯拉的死活，他们只在乎变现，升值。这显然是“希望做点事情”的马斯克所不能容忍的，他开始了自我救赎。
马斯克的自我救赎。2018年，怀揣着“加快世界向可持续能源转变”使命的美国造车新势力品牌--特斯拉正处于企业的危难时刻，常年的亏损和负债把特斯拉逼到了绝境。同年7月10日，已经走投无路的特斯拉终于在中国找到了救命稻草。他与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。至此，特斯拉不仅成功起死回生，更是拉开了在中国国产化的帷幕。可在入局中国之前，特斯拉却一度在破产的边缘徘徊。马斯克回顾那段时光时说：“没有中国政府的支持，就没有特斯拉的今天。”
再然后，大家都清楚的马斯克出现了，他开始了自己的开挂人生。特斯拉在全球热卖，获得资金无数，帮助他成立了另一家公司——太空探索技术公司SpaceX。紧接着，“猎鹰”问世，“龙飞船”升天，“天链”组网，“星舰”成型，“脑机”发布。他似乎一下子吸引了全世界的目光，而这些目光又将他送上了世界首富的宝座。
人世间，从来没有无缘无故的爱，也没有毫无理由的恨。一个做实业，一个做空投，天生就是敌对的，再加上某些机构往往只认金子不认人，就不要怪马斯克在美国股市动荡时站出来，他是因为被空投伤害得太深了。