前不久，广汽丰田已经迫不及待地公布了9月份的最新销量数据，正如预料一般，9.6万台，同比增长98.8%，看来购置税减半政策的成效还是非常明显的，另外，其首款纯电SUV车型bZ4X也终于正式上市，19.98-28.78万元的价格，还是没有自主品牌的优势。
与此同时，本田中国官网也正式披露了最新销量，但是并没有广汽丰田那般风光，多少有点心酸和苦楚。数据显示，本田汽车9月份在中国市场的终端销量为101069辆，同期比为83.2%，换言之，就是同比下滑了16.8%。
虽然并没有公布具体车型的销量数据，但基本可以确定的是，热销车型总是那么几款。其中东风本田贡献了40218辆，而广汽本田就比较给力了，上个月斩获了60851辆。
就是在上个月底，全新一代本田CR-V正式上市，虽然新增七座版，但还是涨价了。
不仅如此，近日，广汽本田公布了全新一代缤智新车官图，新车整体延续了海外车型的设计手法，几乎是原汁原味引入了，按照官方计划，新车有望将于12月份正式上市。
作为广汽本田的首款国产SUV车型，算得上是品牌开疆扩土的功臣，而也正是由于缤智可靠的品质和先入为主的口碑，在小型SUV市场一直都是标杆级的存在，销量就是最好的证明，其姊妹车型东风本田XR-V也是仅次于它的存在。
我们说回缤智本身，新车采用了全新的设计手法，横条幅的前格栅搭配贯穿式灯带，包括尾部的贯穿式尾灯，非常年轻运动，且更像一款新能源车型。造型升级，且全球首发藤花紫全新配色，尺寸加长，并且在动力上继续搭载1.5L自吸发动机。
写在最后： 本田缤智，必是精品，但现在的问题是，全新一代缤智是否会涨价呢？或者说，最大的悬念就是卖多少钱合适？