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小鹏汽车再遇困境,小摩对其减持3.65亿,每卖一辆车亏损近5万元

时间:2022-07-10 06:20:41 热评 我要投稿

据港交所股权资料显示,6月22日,摩根大通(小摩)对小鹏汽车(09868.HK)在场内以每股平均价120.7484港元减持302.08万股,涉资约3.65亿港元。减持后,摩根大通的最新持好仓数目为6474.89万股,持好仓比例由5.19%降至4.96%。

小鹏汽车在2022年第一季度财报中,显示其第一季度营收74.5亿元,同比增长152.6%,净亏损17亿元,比去年同时期多了接近10亿元,也比上一季度多了4亿元。预计将在第二季度交付3.1-3.4万台车,营收额为68-75亿元。

销量上,小鹏汽车今年5月交付10125台,同比增长78%,其中小鹏P7交付4224台,小鹏P5交付3868台,小鹏G3i交付2215台。而之前曾有媒体报道,小鹏平均每卖出一辆车的亏损接近4.9万元,开一家店亏损超460万元。

今年5月开始,小鹏汽车的股价本来一直呈上涨趋势,近30日累计上涨62.16%。但受到减持影响,今日开盘后,小鹏汽车股价迎来跌幅。

从目前数据来看,在国内三大造车新势力中,小鹏汽车市值为2254.52亿港元,约合1923.78亿元;蔚来市值3015.68亿港元,约合2573.27亿元;理想市值3230.78亿港元,约合2756.82亿元。

从市值上看,小鹏汽车在三个品牌中排名最低,这也是近一年小鹏汽车受原材料供应不足、芯片短缺、疫情导致产能不足等因素多方面影响导致,加上高管团队出走,毁约员工等负面消息,也让小鹏汽车在今年的销量出现明显下滑。

随着未来越来越多传统车企的转型,新能源汽车将迎来全新的发展趋势,在去年,上汽、广汽、长城和吉利新能源车的销量分别达到73.3万辆、14.29万辆、13.7万辆和8.28万辆。而小鹏的2021年销量仅为9.82万辆,与传统车企有着明显差距。