停泊在香港仔避风塘超过半百世纪的香港地标——珍宝海鲜舫，无奈地与香江告别！
位于香港南区深湾的珍宝海鲜舫，始建于1950年代，商人王老吉曾集资扩建，4场撕心裂肺的大火后，赌王何鸿燊买下业权后于1976年10月重新开业，至今又历经46年。香港是国际都会，珍宝海鲜舫曾是游客必到之所，香港邮政去年发行的一套四枚“电影中的香港场景”邮票，其中一枚就是珍宝海鲜舫。
半百世纪香港地标珍宝海鲜舫无奈告别香江
香港地标——珍宝海鲜舫
香港，是国际大都会，港岛南区被视为临海福地，这里因充满渔港特色、海鲜餐厅而闻名，多少年来，被视为香港地标的珍宝海鲜舫，吸引了不知道多少的海内外游客慕名而来，也成了香港一景，是很多人心中的“香港记忆”。
但这一幕，不知道何时能重现，疫情停业逾二年后，超半百世纪的香港地标——珍宝海鲜舫无奈地告别香江。
由于停泊在香港仔避风塘的珍宝海鲜舫的海事牌照，在今年6月到期，加上又没有能找到合适的机构营运，疫情下海鲜舫在短时期内不可能复业，珍宝海鲜舫的母公司“香港仔饮食集团”决定，在6月份将珍宝海鲜舫移离香港，进行所需检查、维修和存放，同时静待新的经营者出现，为项目寻求出路。
受疫情影响，珍宝海鲜舫早在2020年3月就停业了，此前曾与特区政府达成合作协议，表示将无偿捐赠该船给予海洋公园。但2021年年底，其母公司收到海洋公园的通知，称不能落实捐赠计划。据了解，珍宝海鲜舫每年光是花在检查、维修及保养的费用，就需耗资数百万港元。
珍宝海鲜舫之厨房船因进水倾覆的画面
1976年10月，珍宝海鲜舫重新开业后，曾是来港游客和本地市民备受欢迎的地方，也是香港和港岛南区一个地标旅游景点。
遗憾的是，随着香港情势的转变，特别是“反修例”风波及新冠病毒肺炎疫情的打击，珍宝海鲜舫的母公司香港仔饮食集团从2013年起就入不敷出，经营持续亏损，累计亏损超过1亿港元。
老话说的是：“屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。”祸不单行，5月31日晚，在将珍宝海鲜舫移离香港作业时，发生了沉船事故。当晚11时左右，紧挨着海鲜舫的一艘大型趸船，突然入水翻沉，据了解，趸船就是珍宝海鲜舫用作厨房之用的船只。
因进水倾斜的厨房船，船身倾斜严重，几乎是90度角倾覆在水面，幸好无人伤亡。
资料显示，珍宝海鲜舫长度达76米，宽22米，有28米高度，楼高三层，面积多达45000平方尺，可容纳2300名宾客，被誉为“世界上最大的海上食府”。
命运多舛的珍宝海鲜舫，有王老吉、“赌王”何鸿燊印迹
1976年，珍宝海鲜舫驶离鸭舌洲发电厂附近的船坞
珍宝海鲜舫之前身“珍宝”船，始建于1950年代，原来是水上人家开设的，几经易手后，1970年由香港商人王老吉家族集资筹建了更大规模的珍宝海鲜舫，于1971年正式开业。
珍宝海鲜舫从一开始就命运不济，开业前曾发生4场大火，不光整艘船烧毁严重，更造成了34死亡42伤的恶性事故。
一提及“王老吉”，很多人会马上想到“怕上火，就喝王老吉”。事实上，王老吉药号在上世纪50年代就“开枝散叶”，分成两支，其中留在广州的，后来改造成国有企业，即今天的王老吉药业股份有限公司。另一支是移居香港的该药号家族后人，其中有位人称“王姑娘”的，成立了香港王老吉国际，在香港也经营自煲凉茶。
2003年，广药王老吉和香港王老吉国际达成了合作协议，租赁其海外品牌10年经营权，也为日后王老吉迈向国际铺好了路子。1997年，加多宝集团的陈鸿道，就是从香港的“王姑娘”取得了王老吉凉茶配方。
大火无情，4场撕心裂肺的大火过后，也令珍宝海鲜舫从一开始就举步维艰，困难重重，香港王老吉方面就无力再追加投资了。
赌王何鸿燊
1972年，已故的“赌王”何鸿燊出手，买下了珍宝海鲜舫的业权，经过4年时间重建，耗资超过3000万港元，珍宝海鲜舫于1976年重新建成，并隆重开业。
珍宝海鲜舫在挫折中崛起，焕然一新，也迎来了发展的巅峰时刻，也成了香港地标式旅游景点。2002年，珍宝海鲜舫加入“赌王”何鸿燊旗下的新濠国际发展公司，第二年又斥资翻新。
很多人光顾珍宝海鲜舫，除了品尝美食，欣赏海上美景，也喜欢在海鲜舫大厅的龙椅上拍照留念。
有必要提及，香港邮政在2021年12月2日曾发行一套以“电影中的香港场景”为主题的四枚邮票，其中一枚邮票就是珍宝海鲜舫。邮票里，圣诞老人乘坐接驳小船，前往珍宝海鲜舫与好友相聚，欢乐满载。
珍宝海鲜舫不仅是一个为游客提供高级餐饮的地方，也是香港一个重要地标，是香港文化的组成部分，也可说是香港历史的一部分。
兰桂坊集团主席盛智文
停泊在香港避风塘长达46年的珍宝海鲜舫受疫情影响停业二年多，近来持有人又未能找到合适的第三方“活化”，海事牌照又将在今年6月底到期，真是命运多舛。
祸不单行，珍宝海鲜舫之厨房船因年久失修，在转移时不慎倾覆，当时幸得周边的船家及时发现，报警后消防员及时赶到，并将船固定，方免于沉入香江。
让大家犯难的是，昔日香港地标的珍宝海鲜舫，而今变成了“烫手山芋”。去年业主有意捐给海洋公园，但对方也不敢接手，道理很简单，昔日赚钱的珍宝海鲜舫现在已经是“烧钱坑”。
假如让珍宝海鲜舫告别香江，对于很多港人来说，无疑是件遗憾之事。兰桂坊集团主席盛智文，被誉为“兰桂坊之父”，在2003年-2004年曾担任海洋公园董事局主席，在今年2月时，他就建议让海洋公园将赠予的珍宝海鲜舫联结一起，除了可以保住一份珍贵的集体回忆，也有助带动港府“跃动港岛南”计划，形成一种互补、互惠互利的关系。
香港市民对珍宝海鲜舫依依不舍
半个世纪多以来，命运多舛、历尽沧桑的珍宝海鲜舫，是几代港人的集体记忆，听说珍宝海鲜舫即将拖离告别香港，很多人依依不舍，有市民说：珍宝海鲜舫富有香港特色，是南区的代表、地标，游客必到的景点。“嗰时人人嚟到香港，个个都话要去香港仔食海鲜。”
中国香港民俗摄影协会会长冼培安，也是南区的老街坊，他经常拍摄此船。听到船要被拖走的消息，感到“好失落，好可惜，一旦拖走咗唔会返嚟”。他觉得，现今要建造这样的船也非易事，此前听说赠予了海洋公园还高兴，可惜最终未成，令人唏嘘。
有的市民，以前曾到珍宝海鲜舫宴请宾客，或饮茶，他觉得此船很有名，政府有责任保留。也有的说，自己很少的时候就随父母光顾珍宝海鲜舫，这里是香港人历史的一部分，应该予以保留。
珍宝海鲜舫以前营业时的内景
2020年，已经停业的珍宝海鲜舫业主同意将该船捐给海洋公园，由政府负责推动海洋公园和非政府机构协作，并以非牟利方式令海鲜舫活化继续运营下去。但后来，海洋公园以未能找到合适的第三方运营为由，称无法落实捐赠计划。
今年5月30日，海鲜舫的母公司即持有人——香港仔饮食集团宣布，拟在6月将珍宝海鲜舫移离香港，继续检查、维修和存放。
这几天，香港媒体纷纷报道海鲜舫即将告别香港，也引起了社会的关注。有7位立法会议员联署去信给特区政府，要求政府积极研究保留。另外，也有多位文物保护专家表示，可以引入电影元素，让海鲜舫保留生命力。
不过，也有古物咨询委员会的专家表示，香港古物古迹的保育政策，多数针对建筑物，船只却是相关法律条文的“灰色地带”。
也有财经人士觉得，由于珍宝海鲜舫的维修维护及经营运作的费用不菲，即便找到了“白武士”来接手，但今后也要想办法“自给自足”，一直“烧钱”也非长久之计。另外也有人想到了让慈善机构、香港的赛马会等介入。
珍宝海鲜舫
顺带介绍一下，珍宝海鲜舫主要由两艘船楼组成，但建成年份不同。
两艘船楼，分别为珍宝海鲜舫和太白海鲜舫。太白海鲜舫建成于1950年代，而珍宝海鲜舫正式营业是1976年，原本可提早5年营业，但因为那四次大火，酿成了34死42伤的惨剧，最后“赌王”何鸿燊接手，并花巨资重新修建，方有今天看到的珍宝海鲜舫之景色。
有必要提及，珍宝海鲜舫在大火焚毁后，与“赌王”何鸿燊联手投入重建的3千余万元港
珍宝海鲜舫在鼎盛时期，举办过“超级食神”大赛，也接待过英国女王伊丽莎白二世、影星汤姆克鲁斯、尊荣、周润发、巩俐等名人。也因为珍宝海鲜舫内部装修瑰丽堂皇，吸引了很多香港电影前来取景，比如《食神》、《无间道2》，还有李小龙主演的《龙争虎斗》、以及《007之金枪人》等。