为啥选择全新第四代汉兰达？可走万水千山也可城中追风

　　我是一个媒体人，从业已16年。
　　很多人都认为，汽车媒体人肯定特会挑车，但当我自己遇到这个问题的时候，才发现其实也很痛苦。开门见山地说：在我体验过很多车型甚至包括豪华品牌的车型后，仍然认为全新第四代汉兰达才是目前最适合我的那一款。
　　我的需求一台全能均衡的车
　　我目前的座驾是一台奔驰C260，需要换车的原因也很简单，我当父亲了。所以对新车的需求是要尽量全能均衡，上班我需要它、周末带宝宝出门需要它、放假和全家人去旅游依然需要它。
　　这一次换购，我依然考虑购买豪华车型，这里的豪华，指的不是豪华品牌的车标，相反，我更看重的是内在体验的实力型豪华。
　　其实，豪华品牌值得掏钱的并不是车标，商品的价值必然是来自于它为用户带来的实际利益，也就是实实在在的驾乘体验。所以，这里的豪华代表很多东西，外观高级、配置先进、驾乘舒适等等，它会给予你其他品牌没有的东西。但最重要的还是它能够恰到好处地满足你的需求，懂你、贴心。在我看来，只有能满足上面提到的这些要求，那它就是一台底气十足的豪华车。
　　换车的需求提上了日程，一两个月时间里我也仔细研究了包括宝马X3、凯迪拉克CT6等多个豪华品牌的车型，但始终感觉都不是很满意。在家用、出行甚至旅行方面没办法做到全面周到。
　　比如宝马X3只有燃油版车型、凯迪拉克作为美式车在油耗方面更不占优势，对于经常需要长途出行的我来说，是希望尝试混合动力这样更低油耗、更强动力的先进方案，否则多少有些意难平。再结合日常保养成本、保值率等因素来考虑，这几款车型确实不是我的dreamcar。
　　就在我一直在寻找dreamcar的时候，得到消息全新第四代汉兰达要来了。作为一位媒体人，首先对于汉兰达的口碑、保有量都是非常放心的，作为国内首款累计销量突破百万台的豪华大七座SUV，汉兰达可以说是大型SUV的王者。
　　同时也了解到，这代汉兰达将导入全新第四代增强版THS丰田混合动力系统，这真是瞌睡遇上好枕头，几乎完全符合了我对dreamcar的所有要求。
　　随后就是漫长的等待，其间包括了上海车展首发时我看到了实车，6月1日订车，最终，8月16日我提到了爱车2。5HEV四驱尊贵版。
　　城市生活中它是优秀的通勤工具
　　本人居住地重庆，全国闻名的8D魔幻城市，坡比路多不说，很多情况下100米的直线距离就有3个弯道，更不要说年年全国拥堵城市排名至少都是前五名。
　　在这里上班如果你是要自己开车，好嘛，技术方面就看个人造化，但座驾的动力、舒适度、耐用度甚至油耗是真的需要讲究了。尤其是我们作为汽车媒体人，经常需要到城市的各个角落或试驾或拍摄，对爱车油耗、动力和驾乘体验的要求是比较高的。
　　全新第四代汉兰达全系车型都是搭载的全新第四代增强版THS丰田混合动力系统，电机加上热效率达41的2。5L发动机，系统综合功率达到了183kW，传动装置为ECVT变速箱，动力和驾驶质感相当优秀。它不是爆发力强的类型，无论是初段、中段还是后段加速，讲究的都是从容不迫和平顺，这恰好是城市拥堵中最需要的能力。
　　全新第四代汉兰达的静音方面做得非常出色，即便把油门踩到底，也不会有明显不适的发动机噪音。除了HEV混动系统与生俱来的静谧性外，它还有隔音玻璃设计、填充发泡材料、添加吸音棉等多项降噪升级。也就是说，哪怕道路四周车辆再多，你也能安静地听着你喜欢的音乐去上班。
　　当然，安全方面比如倒车影像（带动态引导线）、VDIM车身动态综合管理系统、TPWS胎压监测系统（带数值显示）等便捷驾驶配置都很丰富，这也让我的安全感更强。
　　至于油耗，我的百公里实测油耗低到了5。8L，你敢信这是一辆豪华大七座SUV的数据？但这确确实实是我仪表盘上的日常数据。就这，我现在上下班堵车是一点压力都没有了。
　　周末与旅行中它是最佳的安全伴侣
　　4年前，家里有了小宝宝，看着她慢慢长大，你也会不由自主地想带她去认识这个世界。或许周末两天的时候你能带她去的只是主城的公园或游乐园，但这个世界很大，3天小长假或者7天大长假的时候，我更希望的是能带她去看看祖国的大好河山。
　　以前的周末大多是亲子3人游，如果57人出行就得开两台车。即便是3人出游，我家闺女在后排安全座椅上，脚都放不直，这就只能压缩我那有限的驾驶空间，即便如此，驾驶位座椅的背部仍然满是小脚印。
　　对比来说，新的座驾就舒适太多了，而且相比上一代车型，全新第四代汉兰达的第二排座椅滑轨延长了30mm，再加上更大的车身尺寸所带来的更充裕的后排空间，妈妈带着女儿在第二排能获得上佳的乘坐品质，而且空间大了，闺女在安全座椅上手舞足蹈地闹腾也更开心。
　　10多年前买第一台车的时候有人告诉我，有了车之后你的生活半径会变大。现在我想说，有了汉兰达之后，我的游乐半径简直扩大了N倍今年年底，我准备带上父母一共五人从重庆出发前往广州长隆和珠海长隆，全程大约3000公里，也就是说有了这台宽大、舒适的座驾，就能实现我一直都没有勇气去完成的全家自驾旅行这个愿望。更关键的是，按照官方给出的数据，整个行程下来只需加3箱油！
　　而长途自驾的安全问题也不用担心，最新一代ToyotaSafetySense智行安全系统成熟可靠。它包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等，实现准L2级自动驾驶，开几百公里高速其实并不会累。而且这台车的通过性非常强，EFOUR电子四驱系统让我有无惧远方的底气。全新第四代汉兰达还采用了前后轴双驱动电机设计，可智能实现前后轴驱动力100：020：80大范围调节。起步稳定、过弯灵活、脱困更迅速。哪怕长途旅行中遇到极端天气和恶劣路况也不用担心。
　　打开天窗，迎着阳光，上班也好旅行也罢，这一台车满足了所有的需求，真的是可走千山万水也可城中追风。
　　【结语】：
　　其实，豪华品牌的豪华依然会给到你其他品牌缺少的东西，但是全新第四代汉兰达在不输豪华之外还能给予我最全面的愉悦感这是很多豪华品牌做不到的。
　　要造一台看起来豪华的车不难，但要造出一款能完全满足高品质豪华出行的车却不是易事。汉兰达全面且细致地洞察到新一代精英用户对豪华出行的，提出527High生活理念，即五天城市生活、两天短途郊游、七天长途探索。
　　以我个人的需求来说，五天通勤，其实不需要大空间，但要求舒适且油耗低；周末两天休闲，油耗可以不计较，但空间和舒适性会有要求；而七天长途旅行，则需要在整车品质、可靠性、油耗、通过性等方面都有上佳表现。这个理念的关键就是你不能有短板。
　　就我从业多年的经验来看，真的只有全新第四代汉兰达能有如此周到。
　　当然，最后还有我的一个小小私心：最新《中国汽车保值率报告》显示，汉兰达3年的保值率高达89。96，同级第一。在我看来，买到就是赚到，越开越有价值，你们应该懂。