华为加持!续航突破1000公里!零百只要4秒多!
随着大家环保意识的提高,对新能源汽车也越来越重视,很多用户也开始选择新能源汽车作为家庭用车,赛力斯华为智选SF5更是用户更优质的选择。
从外观来看,赛力斯华为智选SF5绝对不属于内敛型。整体的设计夸张甚至有一些艺术气息,(sigma)形状的日间行车灯也保留了概念车的设计元素。它的菱形中网有没有一丝法拉利Roma的味道?车身的侧面采用了轿跑SUV的设计,下滑的C柱加上柳叶风的车窗相当激进。尾部的造型比起车头跟车侧就要收敛一些了,整体圆润,贯穿式的尾灯点缀的没有突兀感。
进入车内,首先用料层面可以给个好评,能摸到的地方基本都是软质材料包裹。引人注意的除了全液晶仪表外,肯定是这块儿17英寸的中控大屏了。开头我说这台车叫做赛力斯华为智选SF5,它确实搭载了HUAWEIHiCar全场景智能互联系统。
比起外观内饰,内在才是这台车的亮点,增程式的动力系统。我们的四驱版车型,采用了两台独立电机。前面是塞力斯的交流异步电机,后面是华为的HW150永磁同步电机。综合功率可达551马力,峰值扭矩820牛米,数据还是非常亮眼的。而0100kmh加速4。68秒的成绩也无需多说什么,它甚至还有弹射起步模式。
当然日常行驶它的平顺性还是非常不错的。35kWh的三元锂电池纯电续航180公里,增程器是一台1。5T四缸发动机。在增程器的加持下它的综合续航里程可以突破1000公里,里程焦虑?不存在的!
赛力斯华为智选SF5采用了前双叉臂后多连杆独立悬架,并搭配轻量化铝合金底盘。整体的调校偏向于日常的舒适性,对于细碎颠簸处理的都可以很从容。底盘的整体感和厚重感表现的不错,不会有松散的感觉。在NVH的控制上,是可以令人满意的,增程器介入后也不会有太烦躁的声音。
内在很强大,并且没有续航里程的焦虑,再加上华为的技术加持,赛力斯华为智选SF5的优势还是非常明显的。如果你对它感兴趣,不妨抽时间去试试吧。