2019款别克君威20T精英型改装，花小钱办大事，外观内饰大

　　车就像自己的老婆，总想把它打扮的漂漂亮亮，开出去有面子，自己用起来也更舒心。我是2019款别克君威20T精英型车主，提车已经两年多了，目前行驶里程接近4万公里，当时选择别克君威的原因很简单，它全新一代的运动外观切中我的审美，优惠后的落地价格符合我的购车预算，综合考量是符合我的整体用车诉求。
　　两年的时间，总是搜罗各种升级装饰方案，虽不涉及机械性能方面的大改，都是实用性、审美装饰方面的普通升级，也花费不少心思，给我的用车生活也带来了无法估量的乐趣。花小钱办大事，分享下我的外观内饰改装升级成果：
　　一、升级蜂窝GS中网
　　君威原厂这个格栅状中网间隙较大，配上家族银色镀铬飞翼，看上去中规中矩，缺乏一定运动感，还是喜欢君威GS前脸那张蜂窝中网，看起来更加战斗。
　　淘来带GS标识的全黑化中网，原车开模，把原车格栅中网进行替换，这里需要注意的是，中网更换没有想想那么简单，整个前脸包围是需要全部拆下来，因为原厂中网卡口非常紧密，妄想直拆前脸一边卡扣把中网完全替换是不可能的，建议到专业修理店进行拆除更换，预计工时23个小时，作业费用60元。
　　替换过后的全新前脸会看起来更进紧致战斗，特别是黑化的中网看起来运动感十足，相比银色飞翼看起来会更加沉稳。
　　二、卤素大灯升级LED双光透镜
　　君威20T精英型就是原厂卤素大灯，出厂4S店赠送俩LED灯泡，没有透镜加持，不仅灯光比较分散，雨天雾天穿透能力差，还被很多车友戏称为白内障，着实影响美观。
　　解决方式有两种：
　　一是直接更换大灯总成，可以升级到高配车型同样的的LED大灯样式，优点就是好看，缺点价格相比更换内胆贵，并且亮度没有直接加透镜亮度高；
　　第二种方式则是拆卸原车大灯总成，通过烤灯拆下灯罩，在内胆增加LED远近双光透镜，优点就是相比更换总成便宜，亮度高，缺点是如果密封不佳会出现进水风险。
　　相比较而言，我选择了实用性更高、成本更低改灯方式，直接更换大灯内胆，增加LED双光透镜。
　　改完之后，大灯照射射程和亮度增强不少，漆黑夜路或是雨天天气，也不用担心前方道路模糊不清，对面车辆也不会因为散光问题觉得不适。
　　三、增加前唇小包围和双排气尾唇
　　很多人说君威前脸看起来显小，常常看起来像台威朗，因为前脸设计显尖，确实会存在这样视觉偏差。为了增强前脸宽幅感觉，增加一条前唇小包围，需要将原车表面擦拭干净，仔细比对用不干胶进行进行粘贴。
　　车尾纯黑件的包围也是平平无奇，缺乏运动感，通过增加双排气尾唇增加战斗感，排量即正义，双排的装饰固然是假的，视觉效果会高出一个档次。
　　四、ABS碳钎纹内饰贴
　　外观是给别人看的，内饰才是服务自己的。原车中控台烤漆面板质感不差，但是特别容易磨花弄脏，于是就找到这种ABS碳钎纹内饰贴，原车开模，非常贴合，也不影响储物盒正常启闭。相比一些贴纸材质的内饰贴，它的优势是耐磨耐划，使用更长久，也更具质感。
　　五、升级为流媒体后视镜
　　一直不太喜欢前挡玻璃粘贴行车记录仪或者原车后视镜绑的那种全屏流媒体后视镜，总觉得不太美观，所以更换了通用原厂凯迪拉克二代流媒体后视镜，它是直接可以取代替换原车玻璃后视镜，所有走线固定一体隐藏，保持原车风貌，非常的美观。
　　升级原车风貌流媒体后视镜需要注意后置摄像头需要装在尾部牌照上方，所以需要后包围打孔走线安装后置摄像头，工作主机一般放在后背箱或者后排座椅下即可。优点就是一体美观，白天清晰度不错，可以当作一个前后双录的行车记录仪，缺点就是不能支持手机查看，晚上或者雨天效果较差。
　　日积月累的点滴改装升级，付出的心血我也在使用中得到了满足，我们一起来鉴赏下整体效果。感觉改完效果明显比旁边英朗气场更强，也更加运动战斗。
　　花小钱办大事，改装升级也必须合理合法合规，过度改装是没有必要的，家用代步而言，实用才是硬道理。小的改装分享，希望对同款车友有所参考和帮助！