转载自凤凰网科技 日前,美国银行汽车分析师约翰墨菲(JohnMurphy)向雅虎财经表示,大人物将与雅虎争夺电动汽车产业龙头地位,而且它们可能在不太遥远的将来获得成功,我们预计未来3年特斯拉电动汽车市场份额将由约70下滑至约20,福特和通用汽车将获得特斯拉丢失的大部分市场份额。 虽然特斯拉今年表现给人留下深刻印象,随着竞争对手在电动汽车领域发力,其市场份额流失的信号已经出现。Experian最近的数据显示,2021年第二季度,特斯拉在电动汽车上牌量中的占比由上年同期的79。5减少至66。3,通用汽车旗下雪佛兰占比由8。3上升至9。6,福特、日产和奥迪的占比也有所上升。 福特和通用汽车的最新表态也表明,今年特斯拉面临的压力会进一步加大。福特CEO吉姆法利(JimFarley)说,未来22个月电动汽车产能将达到60万辆,成为第二大电动汽车厂商。通用汽车CEO玛丽芭拉(MaryBarra)在最近的财报分析师电话会议上表示,电动汽车订单超过11万辆,而且在不断增长。