车主汞中毒，理想水银门最新进展

　　8月伊始，造车新势力车企一如既往地率先公布了7月的销量数据。其中属小鹏和理想最为惹眼（截止发稿，蔚来还未官宣），纷纷突破了单月销量的最高记录，理想汽车以8589辆的成绩拔得头筹。
　　从理想汽车的终端数据来看，它似乎并未受到水银门的影响。7月初，我们曾跟大家聊过此次水银门的初步来龙去脉，今天我们再来追踪一下后续进展。
　　前情回顾：
　　7月4日，有车主在理想APP反映称，疑似发现理想ONE座椅有水银物质，并发布了相关视频。视频显示，在理想ONE的座椅的钢铁支架缝隙、板材、甚至座椅皮座间，都有不少滚动的水银小珠。后来理想认为是第三方投毒，车主认为是理想的问题，牵扯不清。而警方认为这是产品质量案件，属于民事纠纷，不予立案。
　　后续进展：
　　7月20日，车主称，拆除主驾驶座椅后，同样发现了大量水银。车主表示：可能是批量污染，比如来料海绵库存、运输时和水银产品混装了，管理不善污染很常见。同时，车主公布了车辆的生产日期和座椅批次，呼吁类似批次的车主去检查。
　　对此，理想汽车的回复是：首先点明问题车主在7月13日下午至19日期间将车辆开走了。此话一出，就比较耐人寻味了。
　　另外，理想汽车表示如果出现在生产环节，必须满足两个条件：1、座椅的生产环节需要大批量水银浸泡；2、有专用的水银浸泡设备。但经调查后发现，以上情况完全不存在。
　　座椅供应商佛吉亚也展开了调查，抽查了搭载与问题座椅同一天生产的563个座椅的2020款理想ONE，并未发现水银。得出的结论是：不可能是整批量有问题。
　　至此，理想汽车称更加确信不是生产环节产生，该情况属于第三方投毒造成。
　　主驾驶发现水银的风波好像就这么过去了，后续并未有再进一步的你来我往。直到7月30日，问题车主再度发博称：被确诊为汞中毒。
　　普通人正常值小于4，中毒标准小于35，而我24小时排出的检验值达到359，超出生物接触极限，就是中毒标准10倍，超出正常值接近百倍。
　　至于我为什么活到现在这个要问医生，我解释不了。
　　可能是未涉及到车辆，理想汽车暂未对此有任何表示。从事发至今，公说公有理，婆说婆有理，却都没办法给出铁证，理想汽车是否含有水银，依然无法断定。
　　但是关于生锈和发动机啸叫这两点问题，理想汽车应该要予以重视并加以解决。
　　其实，生锈事件算是因水银门而起。为了验证理想ONE的座椅是否含有水银，知乎拆车实验室自购了一款2021款理想ONE，直播拆车。
　　结果，水银确实没有发现，却在座椅的铁架上发现了大面积的生锈痕迹。
　　理想汽车回应，理想ONE的座椅骨架采用了高强度钢，且有一定的防锈防腐处理。使用过程中，骨架与发泡无纺布的摩擦，保护材料会被擦拭掉就会出现部分锈迹，即使存在锈蚀现象，也为浮锈，此浮锈对座椅的性能及安全强度均无影响。
　　确实，大部分情况下生锈并不影响质量、安全性能和使用寿命，但是对于一款新车而言，刚拿到手就生锈，实在是令人开心不起来，一定程度上还是会影响理想产品的口碑和品口信任度。
　　至于发动机啸叫，则是源于不少2021款理想ONE车主的投诉。
　　有车主上传的视频显示，在车辆高速行驶期间，增程器发动机的运转声音巨大，感觉还有些刺耳，影响驾驶体验。啸叫声在车速60km以上会很明显，且发电机功率越大越明显。
　　理想APP中，也有大量车主投诉该问题，疑似是2021款理想ONE的通病。
　　目前，对于该问题，理想汽车官方还没有公开回应。