最近，权威新能源汽车媒体REVan在MustangMachE的全球试驾中，特地针对这款车的驾驶感受进行了深度的体验。
　　在对车辆悬挂要求更高的绕桩测试中，经由Mustang团队进行调校的底盘非常具有韧性，车身前后平衡感保持的非常好，既不会推头，也不会出现转向过度的情况。
　　在公路试驾中，REVan尝试了MustangMachE所独有的：细语、入胜、不羁三种驾驶模式。并表示三种不同的驾驶模式所带来的的驾驶感受完全不同，尤其是在最为激进的不羁模式下，动力输出更为迅速，而且能够听到模拟声浪。如果驾驶者希望有一个安静的驾驶氛围也可以选择关闭模拟声浪。此外，MustangMachE还配备了单踏板模式，在堵车的情况下能够帮助驾驶者更轻松的驾驶。
　　在汽车电气化和智能化逐渐成为主流的市场情况下，驾驶乐趣已经逐渐成为奢侈品，电动汽车市场亟需一款真正具有高性能以及驾驶乐趣的车型来唤醒沉睡已久的驾驶乐趣，目前看来MustangMachE值得用户的期待。

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