鱼与熊掌兼得，390牛米8AT，双层隔音，冒险家迎来开门红

　　在很多人的眼中，汽车除了出行代步的产品属性之外，还附带着撑门面的重要作用。所以豪华品牌虽然相较于一些普通汽车品牌而言，门槛要高出不少，而且性价比也不见得有多高，但同样备受很多消费者追捧。而很多人也认为豪华品牌所带来的排面，和平民汽车品牌所具备的高性价比优势是鱼与熊掌不可兼得。那么事实是这样的吗？不可否认，大的环境下这样去评判是没有错的，不过也不排除有个例存在。
　　而今天要和大家聊的就是可以让消费者鱼与熊掌兼得的典型代表。它就是来自长安林肯推出的首款车型冒险家。林肯作为美系豪华汽车品牌中的代表，也算是家喻户晓的豪华汽车品牌。而冒险家作为林肯进入国内以来首款国产化车型，却打破了豪华品牌在老百姓心中高不可攀的品牌形象，入门价仅仅24。68万，而顶配仅仅34。58万的价格，算得上是最廉价的一款豪华车。冒险家作为紧凑级SUV中的一员，在同级车型中，本田CRV卖价已经能够达到27。68万，奇骏也敢叫价27。33万。而皓影、荣放等车型的价格也能够达到25万以上。面对这些同级车型，身为豪华品牌出身的冒险家丝毫没有摆出豪华品牌的高姿态，即便是很多工薪一族也能够入手。
　　当然很多人会说，一分价钱一分货，像30万以内能够落地的宝马x1、奥迪Q3等车型也是门槛较低的豪华车型，不能够仅凭价格就放言冒险家的性价比高。但如果了解如宝马x1、奥迪Q3等车型之后，你会发现，30万以内的宝马、奥迪，虽然门槛同样不高，但从驾乘质感和车内配置完全无法和豪华车挂钩。比如宝马x1在30万以内的车型搭载的是让人谈之色变的三缸1。5T、奥迪Q3则只能入手搭载最大功率仅仅150马力的1。4T发动机的车型。如果不是车标的加持，甚至还不如十几万的普通合资车！那么连最起码的动力都不能保障的豪华车还能称得上是豪车吗？这个问题还是交给各位来评判吧。
　　面对竞争对手为了降低门槛拉低豪华车的产品品质的行为而言，林肯在这方面无疑展现出豪不妥协的品牌基因。虽然说冒险家的门槛不高，但入门版车型就搭载了一台高功率的2。0T发动机，并全系匹配了8AT变速箱。这套动力总成最大功率可达245马力，峰值扭矩达到了390牛米。从动力数据来说，在紧凑级SUV中算是首屈一指。而在30万以上的两款车型还均搭载了四驱系统，其强劲的动力输出，让这款自重1。7吨左右的紧凑级SUV，拥有百公里加速6。8s破百的实力。强大的动力表现让这款车具备一款豪华车应该具备的基础条件。
　　而为了体现出豪华品牌的身份，林肯冒险家也为提升驾乘品质的舒适感下足了血本。首先是当我们手持车钥匙靠近冒险家时，冒险家配备的迎宾感应系统会立刻做出响应，前后车灯缓慢点亮的同时，带有林肯车标的迎宾灯、门把手灯、车内灯也随之点亮。让车主拥有一个极具仪式感的上车体验。就好像有一个忠仆随时等待为主人服务一样，让人感受到贴心的上车服务！而坐到车内，才是真正开始享受冒险家豪华驾乘感受的开始！
　　宽大厚实的车内座椅均是采用天然的高级打孔真皮包裹，通过卓越的人体工程学的技术，使其座椅的坐垫和靠背都能够紧紧地贴附在驾乘人员身上，带来不错的包覆效果。并且前排座椅还带有加热、通风、按摩等等功能，主驾驶还带有24向电动调节功能，让不同的驾驶人员都能找到最合适最舒适的驾驶姿态。在车内后排，冒险家拥有2711mm的车身轴距，足以保证后排空间的宽裕度，并且后排座椅支持150mm的前后滑动以及支持12度角度调节的后排座椅靠背。尽可能让每个位置的都能够找到合适且舒适的乘坐姿态。
　　同时为了保证冒险家丰富的实用性，提升整车的空间利用率，冒险家拥有大大小小的储物格也非常丰富。其后备箱部分，林肯冒险家带有感应式后尾门开启设计，在日常用车时便利性不错！另外在空间方面，常规状态下容积可达586L，完全可以轻松放下4个登机箱，应对日常家用需求，还是绰绰有余。而且最值得介绍的是冒险家在后备箱设计了后排座椅一键放倒功能，便利性自然不用多讲，而在空间拓展上，让后备箱的容积可以达到1369L，体现出非常不错的装载能力。
　　在保证强劲动力、宽大空间以及舒适的驾乘环境的同时，林肯冒险家在配置上也是毫不吝啬，整车配备了双层隔音夹胶玻璃，并且配备了三层动态密封系统，保证了整车的密封效果，能够大大降低外部噪音侵入车厢之内。另外全系标配了主副驾气囊、前后侧气帘、侧安全气囊以及膝部气囊，为驾乘人员提供了全面的被动安全保护。而像自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、全速域自适应循环等等提升行车安全的辅助驾驶功能，也非常全面。对于一款24万多起步的豪华车来说，性价比的优势也得以彰显！
　　从上面提到的林肯冒险家的总总表现来看，在同级车型中冒险家的竞争力是不言而喻了，尤其是对于一些囊中羞涩但又比较追求豪车品质的消费者而言，林肯冒险家无疑是直戳这类消费者的痛点。当然如此厚道的表现，市场的反馈也没有让林肯失望。从林肯冒险家上市以来就屡屡刷新在国内的销售记录，在今年一月份，更是首次实现月销超5000辆，迎来了2021年的开门红。或许随着林肯在国内汽车市场继续发力，在提升品牌认可度的同时，销量再创新高也是理所当然了！