别克昂科威降到15万，廉颇老矣，尚能饭否？2021年还值得入

　　别克昂科威是一款十分经典的合资中型SUV，从2014年上市至今已经7年之久，但外观造型没什么大变化，上市之初也有过加价抢购的高光时刻，虽说现在没那么风光了，但凭借较大的优惠，如今依然能月销过万，也算是上汽通用别克的销售主力之一。
　　外观方面，昂科威的整体轮廓与初代车型没什么较大区别，每次改款也只是对一些细节进行调整。前脸采用了别克最新的家族化设计，飞翼式进气格栅很有辨识度，格栅内部采用黑色网格结构，视觉效果很大气，飞翼式镀铬饰条将车标围绕起来，确实很像一只张开双臂的飞鸟，同时还连接两侧头灯，有效提升了车头的整体感，前包围造型很立体，层次分明，同时也具有不错的运动感。
　　昂科威的侧面造型很简洁，视觉效果较为饱满，俯冲式腰线带来了一些运动感，黑色轮眉和侧裙也给车身增添了一些硬朗气质，昂科威的长宽高分别为469418391686（1691）mm，轴距2750mm，标配17英寸轮圈，，顶配车型则配备了更有气势的19英寸轮圈。车尾的设计与前脸相呼应，布局比较规整，贯穿式镀铬条对提升车尾的质感和视觉宽度有一定帮助，但整个车尾依旧体现不出什么时尚感。
　　外部配置方面，昂科威标配倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、LED自动头灯、LED日行灯、外后视镜电动折叠加热等功能，顶配车型增加了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、电动后备箱等，虽说整体的配置不算丰富，但满足日常家用还是没问题的。
　　内饰方面，昂科威采用了环抱式座舱设计，整体布局比较沉稳，没什么时尚感，好在整个内饰的用料挺厚道，也能凸显出不错的豪华感，全系标配8英寸中控屏，仪表盘则采用传统指针4。2英寸彩色屏幕的组合，整的科技感不算突出，但该有的功能都没有缺席，车机系统集成了GPS导航、道路救援呼叫、手机映射、语音识别以及车联网功能。
　　昂科威采用5座布局，并未提供7座版，所以它也算得上一台大五座中型SUV，乘坐空间还是很令人满意的，座椅宽厚柔软，舒适性也很理想，并且配备了前排多层隔音玻璃以及主动降噪功能，行驶静谧性也很有保证。基础配置方面，昂科威提供了6安全气囊、胎压显示、定速巡航、自动启停、一键启动、分区自动空调、后座出风口等。
　　动力方面，昂科威532T车型搭载1。5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，顶配车型搭载2。0T发动机，最大功率260马力，最大扭矩400牛米，传动系统匹配9AT变速箱，车辆的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，顶配车型配备了适时四驱系统。
　　别克昂科威的价格区间为18。9923。99万元，目前平均优惠在4万左右，入门车型裸车价在15万左右，对于一台标准的合资品牌中型SUV来说，算得上很有性价比了，而且入门车型的配置并不低。
　　其实现在的昂科威已经发展成了一个车型，衍生出了昂科威S和昂科威PLUS两款车型，整个昂科威车系在7月份的销量为16500辆，不过昂科威S和昂科威PLUS加在一起的销量不超过5000辆，所以昂科威依旧是销量主力，可见消费者对它还是非常认可的。