2018年12月29日,南京长江大桥恢复通车。此次维修运用了新的材料和新的技术,在保留大桥原有韵味的基础上,让大桥从内到外,焕然一新,在一些关键部位,先进复合材料玄武岩纤维已嵌入体内,就像给大桥穿上一层坚硬而轻盈的铠甲,玄武岩纤维的强度是钢材的510倍,重量却只有钢材的四分之一至三分之一,这很好的延长了大桥的寿命。 南京长江大桥 创新之势刻不容缓 5月23日,习近平总书记在加入全国政协十三届三次会议经济界委员联组会时强调,加快推进数字经济、智能制造、生命健康、新材料等战略性新兴产业,形成更加新的增长点、增长极,出力打通出产、分派、畅通、消磨各个环节,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国介入国际合作和竞争新优势。 材料赋能新基建 今年以来,广受关心的新基建为产业界注入了一针强心剂,新型基础设施建设,简称新基建,是指以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施,与传统基建相比,新基建内涵更加丰富,涵盖范围更广,更能体现数字经济特征,能够更好推动中国经济转型升级,而这之中,无论是信息基础设施、融合基础设施仍是立异基础设施,都离不开新材料的支撑,高性能纤维及复合材料作为一种新型材料,广泛应用于航空、航天、能源、交通、军工等众多领域,是国防军工和民用生产生活的重要材料,目前我国新材料产业中,部分先进基础材料及前沿新材料与关键战略材料等领域处于国际先进水平,已呈现出,财产初具规模、局部技术取得突破、区域集聚状态显然三个特点,前瞻产业研究院数据显示,2019年我国新材料产业总产值已达到4。5万亿元。 新型基础设施建设,抗风险能力再上一层 5月14日召开的中共中央政治局常委会上,提出构建国内国际双循环相互促进的新发展格局,所谓国内国际双循环,简单说就是既开辟国内市场,又拓展国际市场,两条腿走路,两方面相互促进,江丰电子八年磨一材,现在,国产超高纯溅射靶材不仅可以或许替代进口,还出口到全世界280多个半导体芯片制造工场,2018年9月和也的发明专利一种含有电气石的皮芯型复合纤维荣获2018度浙江省专利金奖,我国已成为名副其实的材料大国,但材料强国之路任重道远,新材料首批次推广应用困难是制约我国新材料技术创新成果产业化的关键瓶颈。刘庆建议,在重大工程项目中,对国产新材料、新技术应秉持能用尽用、能研尽研的原则,促进自主创新产品首试首用。 和也的发明专利证书 攻坚自主可控 彭俊彪最近带领团队往返于学校和企业之间,他们研发的氧化物靶材已通过厂家完成试制组装,并送往相关龙头企业进行测试,并证明了用复合材料制造直升机结构,在改善直升机性能、降低成本、减轻重量等方面收益显著,在他看来,促进新材料的创新发展,除了加大科技研发进入的力度还要争取加速新材料及其制备、生产技术的研发。 彭俊彪 中国科学院理化技术研究所研究员汪鹏飞提出建议,逐渐展开氦资源的综合开发操纵,以满足我国对氦资源的需求。刘庆说,针对新材料原始创新能力不足、创新链不通畅等问题,必需成立自上而下与自下而上相结合的创新体系,例如,围绕大飞机、汽车、家电等发展所需要的各种先进材料,在新片区建立上海新材料实验室,汇聚材料领域国内外创新资源,合理配置创新资源,攻坚材料轻量化、强度、韧性和材料疲劳等关键核心问题。