3年心血被嫂子强行夺权，毫无怨恨另立门户，20年后身家高达4

　　马云曾说自己并不打算做创立快递品牌，但是国内几乎大半个快递公司都被阿里收入囊中，2019年，斥资149亿拿下申通49股权；2018年，阿里花13。8亿美金获得中通10的股份；2015年，阿里联合云峰创投拿下圆通速递20的股权；2007年，马云联合郭台铭等人投资了百世汇通。
　　过去的13年，阿里虽然没有做快递，但是却顺利拿下了国内四通，只要再向韵达伸出橄榄枝，那么国内的绝大多数快递市场，阿里都有着话语权了！
　　但是韵达可以说是阿里的一大难题，因为它的实力仅仅是次于中通，排在行业第二。作为3年前就已经上市的快递公司，韵达当前的市值高达750亿，快递业务量全国第二。
　　早在2019年，韵达就已经成功跨入了百亿票体量，而且是第二个。它的快递票量达100。3亿票，增速连续4年运行在40以上，市场份额更是从13。77增长到了15。79。
　　2019年可以说是韵达大爆发的一年，营业总收入346。24亿元，比去年同期的相比增长149。89。但是相对于四通快递企业，韵达则显得有些低调，这跟其创始人聂腾云有关，说得少，做得多，这是业内对他的统一认识，也正是沉默寡言、做事认真的他，缔造了韵达的传奇。
　　而聂腾云的快递故事，还是得从他哥哥聂腾飞讲起，1993年，聂腾飞和詹际盛在上海创办了申通，它可以说是中国第一家真正意义上的民营快递公司，之后没多久，顺丰诞生了，宅急送也诞生了。
　　1994年，聂腾飞妻子陈小英和大舅子陈德军一起加入申通，这就使得申通发生改变的加速剂，同年詹际盛另立门户创办了天天快递。为聂腾云则是1995年才进入申通一起创业。
　　但是申通还没强大起来，聂腾飞的一场车祸改变了聂腾云的一生，也改变了整个国内快递市场，申通被大嫂陈小英接手，再加上其兄弟的掌控，申通已经不再属于聂家了，这样一来，聂腾云两兄弟辛辛苦苦打造的全国第一家快递企业，反倒成了别人的了，于是聂腾云没多久就退出了申通。
　　1999年，聂腾云和妻子陈丽英另立门户，一起创办了韵达，但其实圆通和中通也是从申通出来的，2000年，申通财务张小娟和丈夫余渭蛟创办了圆通；2002年，赖海通和申通旗下的一个加盟商合伙，创办了中通，而且最巧的是，所有创立者都是出自浙江桐庐县，被业界称为桐庐帮，所以这些快递公司被外界合称三通一达。
　　现在看起来各种通看起来都是有蹭申通的嫌疑，毕竟几年前，还是有人分不清楚这些公司到底是不是同一家？但是韵达却显得有些正经，也许是一开始没有想到蹭申通，也许是再也不想跟申通有什么瓜葛，反正从现在看，无论是营收、利润、市占率、业务量。申通早已经不是韵达的对手。
　　在2019年胡润百富榜上，申通陈德军、陈小英两人的身家总共220亿，而韵达聂腾云夫妇身家则是高达490亿，也大大超过圆通、中通老板的身家，实际上，聂腾云已经成为了桐庐帮的首富。韵达这样子的成绩，也许正是聂腾云对于哥哥聂腾一种最大的慰藉吧！