比亚迪召开发布会首发纯电专属平台e平台3。0

　　9月8日，比亚迪开了一场发布会，本次发布会的内容引起了业内的动荡。那这场发布会上，比亚迪到底说了什么？它又给我们带来了怎样的惊喜呢？首先，比亚迪在发布会上正式发布了纯电专属平台e平台3。0。对于e平台3。0许多人可能了解不深，它有着非常出色的优势特点，包括智能、高效、安全、美学四大亮点，是比亚迪为提升智能驾驶体验而研发的一大全新平台。有了它的出现，我们可以收获闭眼买的购车体验，放心开的用车享受。新一代e平台3。0将全面覆盖小型车到大型车，而且继续对业内开放共享，推动全球智能电动汽车的共同进步与发展。
　　其次，本次发布会上，比亚迪还给我们带来了基于e平台3。0打造的一款全新概念车oceanX，它第一次亮相就引起人们的广泛关注，它定位于定位中型高性能运动轿车，全车都用到了刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构，一改你对智能电动汽车的观念。
　　针对e平台3。0，发布会着重从这几方面进行介绍，首先就是安全，该平台沿用了超安全刀片电池，将刀片电池和整体的车身融合起来，打造了一款纯电专属的传力路径，使得汽车的刚性强度有效提高，从而有着超五星的安全能力。在顶级燃油车型身上，你根本见不到如此级别的安全性能。
　　第二是从高效方面着手介绍，这个平台有着八合一电动力总成，最大续航1000km，百公里加速最快仅需2。9秒，低温续航显著提升20，并且带有快充功能，五分钟充电150km续航。这么多功能，是基于电驱升压快充技术、动力电池直冷直热技术、宽温域高效热泵系统和全新电四驱动力系统的帮助下才得以实现。
　　第三智能方面，比亚迪从整车控制上进行改进，充分的融合创新，将传统分布式电子电气架构整合起来，形成域控制架构，其中包括智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控，最大程度提升系统交互效率。e平台3。0还将制动、驱动和转向等功能深入融合，利用电机的快速响应特点，创造出全行业第一个动力域控制器，还搭载到海豚车型上。如今，比亚迪研发智能车控域已经量产，软件也做出巨大突破，自主研发了一款车用操作系统BYDOS，为更高级别的智能驾驶制定相关秩序体系。
　　最后的美学方面，比亚迪集成高效，突破车辆空间设计。将车辆前后悬架缩短，轴距变大，车身放低，以此来符合空气动力学设计的理念，让车辆美感油然而生，还能让汽车的风阻系数（Cd）低至0。21。
　　比亚迪e平台3。0实现了整车架构平台化，发挥出智能电动汽车的所有优势，在它的赋能下，相信比亚迪新能源汽车将迎来高速发展阶段。