自驾红叶谷看枫，有e2的生活多的是惬意

　　有一辆能说走就走的爱车，生活出行肯定不一样。平日里浪费在路上的时间会较少，出行安排也会更自由，总之生活多的是惬意。
　　其实我也没想到第一辆车会是辆新能源比亚迪e2，本来考虑买燃油车的，不过十万左右的预算总是不能挑选到一辆满意的，而且近几年电动汽车也日渐兴起，像我们这三线小城市，都能眼见大街上的绿牌车一天比一天多，再加上对用车养车的考虑，我也跟着买了辆新能源。
　　主要就上下班开，十万左右的价格入手了比亚迪e2，因为它品质让我放心。提车后，这车给我最大感受就是省，小区内有充电桩，充电很方便，但更多时候还是在单位充，连电费都省下了，哈哈，现在基本上一周充两次，足够让我在市区内用，跑下来一公里七分钱左右，我已经忘记了油耗是个什么概念。
　　每到月初和月底都是财务人员最忙的时候，去年年末好不容易忙完一阵，想好好放松休息一天，看朋友圈发的照片，那漫天的红色真的惹人爱，于是提前查好路线，也去红叶谷看了看那满山红遍，层林尽染。路程不远来回就六十多公里，开上我的e2，出发！
　　看过呆萌娇小的一些车，我还是觉着e2的外观最好看，稳重大气，还时尚，醒目的大嘴加上犀利的大灯组，有种霸气的感觉。
　　虽然只是两厢车，但侧面线条的勾勒让e2有着不一样的气势，经过这段时间的磨合，我感觉e2不仅有着钢炮的外形，更有着钢炮的实力。
　　关注一辆车首先看的就是大灯，e2的LED大灯组确实漂亮，后尾灯还是贯穿式的设计，跟奥迪一样带状的闪灯，视觉效果很不错。
　　e2的身份象征。
　　前脸下方还有两个进气孔，增加了运动气息。
　　轮胎抓地力不错，跑起来比较平稳。
　　走进车内看看，红黑相间的内饰有种运动的气息，中控上的设计也比较的简单，我最喜欢的还是那块可以旋转的中控屏，显示清晰，操作也很流畅，上网，导航，看视频，无聊的时候还能让我来盘游戏解闷。
　　车身小转弯半径也不大，容易上手，我感觉新手司机也能够很好的操控，而且底盘扎实，转弯的时候侧倾小，也能感觉到车子稳稳的支撑力。
　　老板按键，每次一上车就习惯把钥匙或者手机放到旁边的小储物格里，拿取顺手方便。
　　前排的两个USB口，中间那一个是可以放SD卡的。
　　提车后我开得最多的就是运动模式，起步快提速也快，可以说是静音小钢炮，要不然选这车也就没什么意义了，提速是杠杠的，不过在市区开得比较小心，车流小的地方不由自主的想去踩电门，哈哈，不心疼电费，心情上也是比较愉悦的。
　　车内的乘坐空间可以，特别是后排纯平的地板大大提高了乘坐的舒适度，这后排正常是能坐三个成年人的，像我这胖胖的身材坐进去腿部也能伸展得开。
　　如果说安静是电车的优势，那我给e2再加一个词，就是舒适，座椅宽大厚实对身体的支撑到位，不管是从前方驾驶视野或者是乘坐空间上来说，都会感觉到做得恰到好处。
　　后尾箱的空间也不错，不过目前就放一些日常的出行物品，不知道最大的承载值是多少。
　　红叶谷有着江北九寨沟的称号，确实是漂亮。
　　满山红红的枫叶，煞是好看。
　　如此美景，让之前的疲惫一扫而光。
　　壮观
　　万山红遍层林尽染，有了e2想去什么地方都不会再有顾虑。