专注SUV的长城在几年前就打出了中国第一款豪华SUV的名头，几乎还原概念车型的设计让wey备受瞩目，从第一年的每月销售过万，到后期的增长疲软，vv7话题一直不断，这款车型从来没有停止过争论！一声不吭，扛起中国豪华的大旗，却不到两年就中期改款，到底是竞争下降还是变相营销？最新的2020款表现怎么样？能不能买？值得吗？ 设计特点 提到vv7，大家想到的第一点就是：漂亮！虎实！不知底细咋一看没有30来万这买不到啊！看过的人都说好！这也是为什么vv7在上市之初就备受瞩目的一大原因，你的美貌成功引起我的注意啊车型热度一直不减，车型设计方面无疑是很成功的！ 个人最喜欢的梦幻蓝 虎啸式前脸，银色镀铬进气格栅，保定总督府旗杆竖行元素点缀其中；尾部则高高隆起，圆实饱满；黑豹仿生设计发挥的淋漓尽致！轴距近3米！侧面线条尽显黑豹的敏捷矫健！动感十足，张力四射。 车长4760mm轴距2950mm 搭配20寸轮圈展现强悍公路性能！不过缺点在于取消了上年车型的4出排气，车身底盘略高，如果能降低一些，效果会更好！ 油耗降低 10几万的车买来最考虑是什么？油耗啊！后期养车挺贵的，如果说vv7设计得到一致好评的话，那油耗就是一致吐槽，不管是真实情况，还是恶意攻击，存在争议就要解决。 厂家在通过前期的系统升级和后面的优化后，油耗有所降低，到了最新的2020款，百公里油耗在8。6升左右！ 中控换装12。3英寸液晶屏 92号汽油，满油能跑550km左右，费用在436元左右。油耗的降低主要是系统和7速双离合变速箱的优化，提供更细腻的换挡逻辑，更方便适配日常使用，另一方面，2。0T发动机227马力也带来充足动力，在日常行驶时能够更加平稳，舒适。 起步有力 前几代车型在正常行驶中，没有太大问题，车身平稳，转向有力，底盘过滤清晰，开在路上很稳，有安全感！但在起步时油门反应慢，存在卡顿现象；用力小，需要思考人生，太用力又会蹭蹭前冲，在20码以下，转速易高，但升档困难，而在2020款中，这些毛病得到了很大改善！ 最新的双离合变速箱和发动机，提供了差额选择，特地针对变速箱怠速和迟缓进行了调整，可以根据不同道路环境进行适配。 日常使用中，最大体验就是低速行驶有力，随走随停，动力充沛，档位适配清晰，卡顿少了，车子终于开窍顿悟了！ 加量不加价 vv7的配置绝对是除设计外，车型另一大亮点！提供几十项主被动安全配置，很多功能甚至没有听过，但符合消费者我可以不用，但你不能没有的观念，不管你用不用，我都直接给你安排上！反正我就给你摆在这，你看着办。 电子档把 常规的ACC自适应巡航，座椅通风、加热，车道保持，车道偏离，陡坡缓解，360度倒车影像等常规实用配置，在最入门的车型中就配备了。配置丰富这一点也是国产汽车的优势所在，实用配置直接给你上，不用花钱再选装，为了豪华而豪华。 不用说豪华品牌的X3，GLC，就是合资品牌的CRV、冠道，座椅通风都要来个选装！你能忍啊！论到配置厚道，vv7能够干到它们抬不起头！ 总结：消费实力的下行，厂商纷纷打出年轻人第一款汽车的名头，而年轻人表示真的好难选！vv7用更精致的设计和更符合国人喜欢的豪华感受，更低油耗和配置，带来一款诚意满满的作品，各方面更加均衡！不得不说，厚道！正如wey成立之初的口号终结合资车企的暴利时代自主车企的功力越发深厚了！ 对这款20万以内最值得购买的豪华SUV，或其他车型，大家有什么想说的，可以关注或是留言，一定回复！
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