半年大卖25。6万辆，日产轩逸算是紧凑型车市场的ampamp

　　中国乒乓球运动员马龙被日本媒体称为六边形战士，原因在于马龙的力量、速度、技巧、发球、防守、经验六个方面的实力都能得到满分，而评价一款车也恰好需要从外观、动力、配置、内饰、舒适性、空间等六个主要方面入手，而这就让我想到了日产轩逸，这款车在2021年上半年卖出25。6万辆，稳坐紧凑型车销量头把交椅，那么轩逸算不算这个级别车型的六边形战士呢？
　　现款轩逸已经是整个车系的第十四代车型，它采用了日产最新的家族化设计语言，而且有着小天籁的称号，整个外观造型年轻动感，前脸采用了VMotion2。0设计理念，粗壮的V型镀铬条看上去十分简洁而且富有力量感，两侧的箭羽式大灯也很犀利，下包围的立体感很强，也很有攻击性。
　　轩逸的侧面线条十分流畅，营造出了低趴的视觉效果，尤其是车顶的过渡非常自然，而且在C柱还通过黑色饰板形成了分段式效果，对提升时尚感也很有帮助，前后翼子板部位有明显的肌肉隆起效果，看上去很有力量感，这款车的长宽高分别为464118151450（1447）mm，轴距2712mm，标配20560R16规格的轮胎，高配车型升级为21550R17规格的轮胎。
　　车尾的设计比较简洁，没有过于复杂的线条，不过看上去十分敦实。尾灯的造型也没什么亮点，不过在经过熏黑处理之后，视觉效果还是挺有质感的，而且灯腔内部的结构也比较讲究，点亮后的层次感很出色。后包围的整体感很强，下方还加入了类似扩散器的装饰板，进一步提升车辆的运动气质，但隐藏式排气设计稍显平淡。
　　轩逸的内饰设计同样比较简洁，重点营造温馨的居家氛围，中控台上方采用了软性材质覆盖，而且还辅以缝线点缀，看上去还是挺有档次感的，实拍车型采用了黑棕配色方面，更能体现出整个内饰的质感，并且配备了8英寸悬浮式中控屏，搭载了日产智联娱乐系统，只是界面设计比较简单，功能也不算丰富，不支持CarPlay和CarLife手机映射是一大硬伤，值得表扬的是，中控屏下方依旧保留了常用功能的快捷按键和旋钮，使用起来更加顺手。
　　轩逸的乘坐空间属于同级车型的正常表现，而乘坐舒适性应该算是同级车型中数一数二的，座椅采用了三层缓冲材质，并且对人体工程设计进行了优化，能够对身体各部位起到均衡的支撑和包裹，而且座椅表面材质也很细腻，还加入了菱形纹理，看上去也很显档次，但后排两侧主座椅的头枕与靠背是一体式设计，无法调节，这对舒适性会造成一定的影响，用户体验还需要提升。
　　动力方面，轩逸1。6L自吸发动机，最大功率135马力，最大扭矩159牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱，这套动力组合最大的优点就是顺滑，虽说加速成绩不算突出，但满足日常家用还是没问题的，城区通勤、高速巡航都不在话下，而且油耗表现也很理想。车辆的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，整体调校偏舒适，滤振能力也可圈可点，方向盘的转向手感很柔和，转向力度适中，而且虚位也不是很大，开起来十分惬意。
　　轩逸的价格区间为9。9814。3万元，其中包括四款现款车型和四款经典版车型，而在25。6万辆的销量背后，经典版也做出了一定的贡献，其实轩逸这款车主要的优点在于均衡，虽说各方面的表现都还达不到满分的水平，但却也没有明显的短板，所以在同级车型中，它在外观、动力、配置、内饰、舒适性、空间六个维度中就形成了一个比较规整的六边形。