除了德系车日系车，10多万起，还有哪些合资新车即将上市？

　　在如今国内汽车市场异常火爆的情形下，很多传统合资品牌因准备不足渐渐淡出大家的视野，这其中最典型的莫过于韩系车和法系车。归根究柢，还是没有迎合中国市场的口味，这方面，显然不如德系车和日系车，甚至都不如美系车。不过中国市场这块大蛋糕，任谁都不会轻易放弃，这种情况下，韩系车和法系车分别加力将于下半年推出针对中国市场的新车型，让我们一起看看。
　　韩系车（智跑Ace、四代嘉华、CUSTO、IONIQ5）
　　韩系车曾因经济实用、性价比高而风靡全国，但是随着自主品牌的发力，韩系车逐渐处于尴尬的境地，往上不如德系车、日系车有特点，往下不如自主品牌的性价比高。这一现象导致一向主打性价比的韩系车严重受挫，市场变幻莫测，一不留神就有可能错失机会。不过韩系车的底子仍在，毕竟在国内市场经营了这么多年，积累的经验短时间还是能够拿来使用的。
　　说来就来，作为韩系车的代表现代起亚集团一口气带来了四款车型，可谓是野心勃勃，具体实力如何，我们一个个看。
　　起亚智跑Ace是一款专门针对中国市场打造的新车。新车在智能化方面做了比较多的功课，采用全新升级的百度智能AI互联3。0系统，外观内饰设计上也是独具一格，非常具有时尚感。此外动力也是一大亮点，运用起亚独创的CVVD技术打造的1。5T高性能发动机，最大马力200匹，峰值扭矩253牛米。
　　起亚另一款嘉华也将于下半年引入国产，嘉华是起亚的旗舰SUV，在全球累计销量200多万台。此次引入国产的是第四代嘉华，新车定位中大型MPV，轴距达到3090mm，足以应付国内的用车环境。其搭载的是一台最大马力233匹的2。0T涡轮增压发动机。
　　同集团另一个品牌现代也带来了一款MPVCUSTO。车身尺寸为495018501734mm，轴距3055mm，整体空间比嘉华小一些。外观设计延续了全新途胜的颜值，现代这点上比较讨巧。动力方面采用的是最大功率125KW的1。5T和最大功率173。6KW的2。0T发动机。
　　除此之外，现代还带来了一款纯电动车型IONIQ5，也是现代旗下首款纯电动汽车。新车基于EGMP平台打造，拥有400V和800V宽电压超高速充电功能，快充18分钟就能将电池电量从10提升到80，最高NEDC续航可达600km，可以看出现代也在加紧布局电动化领域。
　　法系车（凡尔赛C5X）
　　说到法系车，相信大家都有所耳闻，雪铁龙将于下半年推出重磅车型凡尔赛C5X。新车基于雪铁龙第三代EMP2平台打造，车身轴距为2785mm，定位于B级轿车。不过和国内主流轿车的造型有所区别，新车采用的是溜背式的两厢造型，加之底盘稍高，看上去仿佛是一台SUV，又像是一台旅行车，不过整体看上去并不违和，反而显得很动感。
　　新车搭载了全新一代的CConnect车载娱乐系统、彩色3D抬头显示器eHUD以及L2级驾驶辅助系统，科技配置符合当下用车需求。动力方面，凡尔赛C5X采用的是1。6T8AT和1。8T8AT两款动力组合，和新天逸C5aircross动力总成相同，此外还将提供PHEV版本。
　　总的来说，韩系车和法系车在国内市场虽不如美系、德系和日系车，但是其自身实力毋庸置疑，此次又针对国内市场推出新车型，相信国内汽车市场会变得越来越有意思。不过话说回来，有竞争才会有动力，对于我们消费者来说也算是一件喜事。
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