近日,我们从相关的渠道中得知理性one的新款将要推出,其中配置部分方面将会得到一个全面的提升。回想起几年前,自主品牌制造新能源汽车的确是一种冒险行为,甚至被嘲笑是PPT造车,但放眼到今天,这种梦想再也不是过去,而是已经有实现的底气。 相比于旧款而已,21款理想ONE在售价上涨价7。2万将近40万的售价,但这笔费多了哪些配置?下面我们来看一下。 亮点升级一:动力配置 虽然理想ONE依旧搭载的是一款1。2T的发动机,但在这套载增程式混动系统后,推动这台2300kg的中大型SUV还是非常轻松的。在21款理想ONE下的全新的三合一电机也全面的升级,前后双将搭载型号为DAM12TD的电机,而电池方面采用宁德时代的三元锂电池,最大功率为96KW。 有效提升效率的同时,21款理想ONE在NEDC综合续航里将原来的800公里提升至1050公里,也从油门容积45L提升至55L,综合能耗下降15。 长途驾驶没电怎么办?理想ONE可以采用纯汽油模式驾驶,此时增程器就会发挥作用,能够提供发电功率给电机供电量。换句话说,此时55L的油缸容量也不怕在长途自驾中找不到充电桩,没电就去加油,里程更加自由,缓解了用户的顾虑。同时理想ONE也能满足日常上下班通勤的需求,在纯电的模式下,续航里程为188km,低碳出行,经济又环保。 除了增加了续航公里和减少综合能耗下,理想ONE新增支持2200瓦的220伏输出外放电,可以满足自驾游露营的用电需求,让全家更加幸福。 亮点升级二:智能座舱 21款理想one在内饰上设计与旧款的设计保持一致,但在配置上进行一个全面的优化。新车上将搭载触控式方向盘,还配备了无框内后视镜,同时在座椅舒适度上会有一个明显的提升。 在座椅上新车将标配电动座椅腰托,座椅软枕和第一、第二排座椅按摩功能。作为中大型SUV而言,在空间的舒适度上肯定是消费者首选考虑的重点。采用了全新设计的座椅,取消了七座布局改为六座布局后第二排座椅为独立座椅,可以很方面让第三排乘客进出,同时理想ONE在乘坐空间方面针对第三排座椅进行了一个优化,使得第三排腿部空间增加了41mm,可以让的乘客不会感觉拥挤,长途驾驶也不是事儿,是一台让家庭更幸福的车,也是为车主创造移动的家。 同时,理想ONE新增了专用的AI计算NPU控制器,并针对智能语音系统进行了重构,将搭载地平线双征程3芯片,拥有更流畅的操作速度和计算力,同时理想ONE做了四音区语音交互功能,可以通过远场拾音、声源定位、降噪等算法,可以感知到是三排座椅的任意乘客发出的语音指令,进行对其发出指令操作,力求让理想ONE成为全球唯一提供全车自由对话功能的智能语音座舱。 亮点升级三:辅助驾驶与安全装备 在21现代智能化时代中,例如像是L2自动驾驶辅助系统理想one也没有缺席,但理想one还拥有AD高级辅助驾驶系统和自主约研发的理想OS系统,可以实现NOA导航辅助驾驶能力。 此外,理想one在安全配置上还新增了超声波传感器x12,800像素辅助驾驶摄像头,环视摄像头x4,清晰度方面还能达到4K的水平,高精度亚米级定位等。针对于高级的辅助驾驶场景,理想one推出了车道保持辅助,智能跟随,全速域自适应巡航,全场景视觉泊车,停车位驶离等多种实用的汽车场景,一直保护着你的旅途驾驶。 理想one除了自身软件强硬方面,外在的硬件也是非常的出色。在车架方面,采用了高强度钢铝混合车身材料,提高了车身的安全性和轻量化,此外,还更进一步加强了电池的防护。值得一提的是,理想one拥有正面气囊2、侧面气囊2、侧面气帘2、主驾膝部气囊七个安全气囊确保在碰撞时,驾驶员受到的伤害降至最低。 在紧张的新能源市场环境中,理想ONE的优势逐渐降低,但作为一款后起新秀,随了在当今车市中逆势上升,还要不断创新,目前升级后的版本很贴合国内用车情况,也很好地满足了用户的日常出行需求。如此看来,理想ONE也自然获得消费者们的目光,追捧新技术的到来也是理所当然,销量走势也会节节攀升。