家轿的钢炮理论，奔腾B702。0T完美演绎

　　当在马路上听见一阵轰鸣时，摸着自己这台普通家用车，再联想到它引擎盖下的发动机，不免心生落寞。的确，在现如今家轿车型大多都是动力够用就行的情况下，在这之中想要找到一台能够与大排量发动机较量的车型，犹如古时入川难于上青天。
　　这是周末聚会时，朋友对我们抱怨的购车问题。在开着他那台家用车在路上被旁边大排量车型挑衅后，想到自己曾经因预算问题而屈就感到十分懊悔。但若将时机放到现在，他一定会购到一款更合他心意的爱车，让他在日常遇到这样挑衅时，淡定回应，比如奔腾B702。0T。
　　同级最强动力，奔腾B702。0T：就问还有谁？
　　在家轿市场中，由于预算问题和消费者用车场景等原因，无论是合资品牌还是自主品牌，大部分厂家都选择为自家车型装上一台小排量发动机，除了压缩购车成本，以更低的价格形成车型优势外，也是为消费者在用车时可以有更低的油耗而考虑。
　　但在奔腾B702。0T眼中，家轿并不等于将就。在大众的认知里，大排量发动机一般出现在高端车型上，而从奔腾B702。0T开始，这样固有的认知也开始被打破。
　　在合资品牌和自主品牌车型大多都拿1。4T1。6L发动机为同级别的家轿产品首选动力组合时，奔腾B702。0T搭载的发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm，百公里加速7。86秒，匹配6AT变速箱，不仅动力全面领先，换挡操作也更加平顺可靠。
　　这套动力对于曾经在马路上受到大排量发动机挑衅的那位朋友来说，有绝对的吸引力，在看车时或许就已经想到日后若再碰到这个场景，他一定会小小的较量一番。
　　除了同级别的家轿车型，奔腾B702。0T的黄金动力组合与部分合资热门SUV车型相比，仍然有很大的优势。部分合资品牌热门车型配备的1。5T和2。0L的发动机，功率不到150kW，小马拉大车，动力上并不能满足有极致追求的用户。
　　在后来为朋友推荐车型的过程中，也选择过部分同价位的紧凑级SUV车型，但在动力上始终无法满足他的需求，而作为同级别家轿动力魔王的奔腾B702。0T全面领先的实力自然成了他的首选。
　　中国自主最强芯，奔腾B702。0T小车用大马？
　　实际上，奔腾B702。0T的这套动力早已经受到过市场的检验。在同家族的中大型SUV红旗HS5、奔腾T99等身上，奔腾B702。0T这套动力就已经出现了，并得到了用户的认可，其中红旗HS5在2021年已经收获了大批用户，基数不断上涨。
　　而在奔腾T99身上，这套动力还曾获得过权威媒体动力口碑评分排名同级第一，成绩斐然。在中大型SUV身上尚能如此，在轿车上也就更加如鱼得水。
　　具体来看，奔腾B702。0T具备效、省、劲、久、轻、净等多项优势，在涡轮介入后，动力更加强劲，搭载的电控双流道增压器和6AT变速箱，让新车的速度更加信手拈来，能够满足用户偶尔对更稳定澎湃动力输出的性能需求。
　　在满足部分性能用户偶尔的动力需求以外，奔腾B702。0T还是将家轿市场中大部分用户心中所想放在了第一位，即更高的经济性。
　　连续可变气门正时、两段式VVL技术、米勒循环高效燃烧系统等核心技术的搭载，让新车在保证动力持续高输出的同时，进一步降低油耗。从数据上看，奔腾B702。0TNEDC油耗为7L100km，在动力和经济性中间找到了一个平衡，更好地满足年轻用户的需求。
　　越级品质表现，要做家轿市场的精品首选
　　2。0T加6AT变速箱的组合，让奔腾B70车型在动力方面和同级别轿车甚至部分紧凑级SUV车型相比，都有得天独厚的优势，而除此之外，想要做家轿市场精品首选的奔腾B702。0T还有更多的进化。
　　和以往家轿市场的车型选择稳重且大众的设计不同，奔腾B702。0T的设计更加年轻运动，熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型的进气格栅，加上轮胎上的属于赛车或者性能车的红色卡钳，新车的动感氛围扑面而来。
　　在车身红黑配色下，新车的车内也延续了此风格，采用奔腾独有的德曼红内饰配色，给人视觉效果更加强烈。而在用料上，奔腾B702。0T也选择了具有抗老化，耐刮、触感好、耐摩擦等优点的超纤材质，对用户来说更环保也更健康。
　　在国潮不断兴起的当下，奔腾B702。0T在时尚潮流中穿插传统美学元素的设计深得人心，尤其是对本就十分钟爱潮派服饰的朋友来说，和他自身的品味更是搭配。
　　但作为已经拥有自己小家庭的新婚男士来说，除了满足自己的审美，在空间上也需要满足更多用车场景的需求。
　　奔腾B702。0T481018401455mm的车身尺寸和2800mm的轴距，在同级别的自主品牌和合资品牌中，都有更大的优势，加上大掀背带来的同级更优后备厢空间，无论是两人世界的约会，还是节假日从老家返城时来自父母的满满爱意，都能满足。
　　从外观到空间，全新第三代奔腾B70更具张力的设计和优势显著的数据，几乎是碾压了同级别的家轿市场，成为精品车型的存在，而在配置上，新车也继续扩大优势，再一次奠定了自己的地位。
　　此外，奔腾B702。0T拥有多种驾驶风格，无论是自驾游还是城市通勤都能轻松满足。配置方面，在家轿市场常见的基础配置上，奔腾B702。0T还搭载了交通拥堵辅助、盲区监测和并线辅助等辅助驾驶功能，为用户的用车安全添砖加瓦。
　　写在最后
　　无论是在同级别轿车中，还是和SUV车型相比，奔腾B702。0T的黄金动力组合都是完胜，同级别家轿动力魔王的称号也由此而来。
　　在奔腾或者说整个一汽集团内部来看，原本出现在中大型SUV车型上的动力组合搬到了这样一款家轿产品上，不仅是动力的全面升级，也是品牌对该车型焕新的满满诚意。
　　此外，奔腾还推出了领先行业的518服务权益，为消费者提供了更全面的出行解决方案，全方位打造用车安心、买车放心、修车省心、养车贴心的全新服务体验。