吉利发布智能吉利2025战略,离成为丰田还有多远?
10月31日(宁波杭州湾),吉利汽车集团在吉利研究总院举办了智能吉利2025吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布活动。
发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅发布智能吉利2025战略,以及全面推进智能吉利2025实施的九大龙湾行动。吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌雷神动力。
根据规划,到2025年,吉利集团要实现年销365万辆汽车;5年投1500亿研发;实现自动驾驶全栈自研;
五年内,吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品,引领中国品牌进入智能终端时代。
整个发布会用时接近两个小时,信息密度非常大,干货非常多!下面我们一一来说。
发布雷神动力,开启吉利动力4。0时代
本次发布会的重头戏,便是发布了全球动力科技品牌雷神动力,以及世界级模块化智能混动平台雷神智擎HiX。吉利汽车集团高级副总裁王瑞平表示,随着雷神动力的发布,将正式开启吉利动力4。0时代。
吉利汽车集团高级副总裁王瑞平介绍:吉利动力历经4个时代的成长,从1。0时代首款自然吸气与自动变速箱的研发成功,标志着吉利实现了动力技术01的突破;
2。0时代在此前的基础上,吉利研发了自喷增压发动机,这是吉利产品性能的保证;3。0时代以15TD7DCT为基础,打造了高性能的动力总成平台,而我们熟知的CMA平台的动力总成也包含在;
而第四代的主角便是雷神动力。
雷神是超级力量的象征,象征着光与电,孕育着地球生命之力。雷神动力也代表着人类出行所需要的清洁的、生生不息的力量之源。此次发布的雷神动力的产品矩阵包括雷神智擎HiX、高效传动、高效引擎、E驱。
1、雷神智擎HiX:作为智能混动平台,包含1。5TD2。0TD混动专用发动机,以及DHT(1挡变速器)DHTPro(3挡变速器)混动专用变速器,支持A0C级车型全覆盖,同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。
2、高效引擎:诞生于世界领先的全球十佳动力平台,拥有高度平台化、通用化,动力强劲,极致节油的特点,包括1。5TD2。0TD系列发动机;
3、高效传动:是基于世界领先的7DCT平台推出,在追求极致轻量化的同时,进一步提高扭矩、效率和性能;
4、E驱:按照全球豪华车标准开发,采用高性能EDU采用模块化设计理念,基于400V和800V纯电架构提供高效、可靠的定制产品和工程解决方案。其中800V电驱,基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机,实现综合效率超92,最大功率超475千瓦,最极致的产品可实现百公里加速低于3秒的超高性能体验。
其中,发布的雷神智擎HiX无疑是雷神动力当下的核心产品。其混动专用发动机有两款:DHE15(1。5TD)和DHE20(2。0TD),它们的特点就是平台化高、通用性好。
据介绍,雷神智擎HiX是吉利用了500名工程师历时5年打造出来的,采用高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大技术。具有以下几个亮点:
1、最高热效率记录为43。32
这一成绩已经超过日系混合动力最高水平的41,并且高热效区域覆盖率接近一半。日产的epower公布的内燃机热效率为43,从数据上看,吉利也略胜一筹。
2、全球首个量产的3挡混动变速器
吉作为雷神智擎HiX另一大核心,DHTPro是全球首个量产的3挡混动变速器,远超日系品牌的行星齿轮变速器和1速变速器。
DHTPro将双电机、变速器、电控制器等6合1高度集成,重量仅120kg,却能做到惊人的4920Nm最大输出扭矩。扭质比41Nmkg。并且,P1发电机无感切换,P2驱动电机3DHT保证动力随叫随到,让节能与驾控不再对立。
带来的实质结果是,雷神智擎HiX比日系HEV低0。40。6L,节油912,拥有比同级日系混动车更省油的用车体验。
3、行业首次混动系统FOTA升级
除了高效节油之外,吉利首次实现混动系统FOTA升级,这是行业独有的。多达20种智能驾驶模式,可根据每个人的驾控意图与习惯,提供更及时、贴心的动力响应。
4、全速域并联
雷神智擎HiX拥有另一大看家本领就是全速域并联,其可以在时速20km以上即可进入并联模式,实现弹射起步,远低于日系车混动至少70km的并联车速,系统效率提高20。在提升动力方面,起步时,3挡DHTPro通过离合器滑摩,匹配1挡大速比,实现弹射起步,起步加速能力提升50。80120kmh加速,释放60的储备功率,快速实现高速超车。
简单理解就是,这套混动系统在低、中、高速区间发动机均可以直驱,这就和比亚迪DMi在设计上有一定的区别。
5、148项动力相关优化
吉利表示,雷神智擎HiX动力相关的优化就有148项,使发动机、变速箱和电机的NVH,均达到行业领先的水平,最大程度保证了车内声品质。
相较于同级竞品,在30kmh的工况下,搭载雷神智擎HiX车内声压可低至58分贝,而日系竞品最优秀的成绩在70分贝左右。两者相比,相当于平时的办公室和购物中心之间的声音环境差别。
王瑞平介绍:雷神智擎HiX拥有全球化高端动力平台、行业最具拓展性的硬件空间设计、行业最具拓展性的电气化驱动平台、行业最具进化力的动力平台、全平台动力性、经济性、智能化领先全球五大平台优势,同时还具备六大混动行业天花板技术,在核心技术上优于日系混动。
不仅如此,吉利方面表示,未来还会继续探索极限。
首先,在动力高效化方面,吉利动力热效率的下阶段目标是突破57,将发动机的效能利用到极致。变速器最高效率已达97。5,同样是世界领先水平。未来继续挑战物理极限,达到98以上。驱动电气化方面,2025年将推出下一代混动组合产品,提升节油率至50以上。
其次,在能源多样化方面,通过十余年的技术攻关,吉利解决了甲醇在内燃机应用上的世界级技术难题,拥有核心专利200余项,使吉利成为了全球唯一拥有量产甲醇汽车技术的企业。而搭载雷神智擎HiX混动系统的甲醇混动车型也将于明年上市。同时,氢气发动机也已成功点火,目标热效率45,可实现零碳排放。
另外,在控制智能化方面,吉利开发的动力域控制软件涵盖了发动机、变速器、电机、电池、能量管理、热管理等各类应用。未来,动力域将通过基于服务的SOA软件架构,通过API开放给生态伙伴,支撑动力总成系统全面数字化转型。
下一个五年计划
当下的汽车行业正处于新四化变革的时代,除了传统动力之外,在智能化和电动化领域,吉利汽车通过智能吉利2025的战略使命和目标,来确定下一个五年该如何前行。
对此,在发布会上,淦家阅宣布,吉利将依托集团全球化体系和资源协同的优势,构建起一网三体系推动智能吉利2025战略高效实施,达成创造超越用户期待的智能出行体验,打造科技引领型全球汽车企业,成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌的战略使命和目标。
那么,什么是一网三体系呢?
首先,一网,即:智能吉利科技生态网
在智能吉利科技生态网方面,吉利以智能架构为新基建,围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟。
淦家阅认为,整个智能架构的核心就是芯片、软件系统和技术数据。
1、中国首颗7nm芯片明年量产
目前,吉利芯擎科技自研,采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后,明年即将量产,这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。
据悉,这颗芯片,只有83平方毫米,但里面却集成了87层电路,88亿颗晶体管,一次性点亮。淦家阅对此做了个比喻,这相当于在指甲盖上那么大的地方,建了88亿个房间,上面还盖了87层楼。
不过,你以为这样就完了?后续,吉利还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片,在实现L3级智能驾驶的基础上实现算力可拓展,满足更高级别自动驾驶的算力需求。
2、打造端到端一体的整车软件用户体验
在软件方面,淦家阅表示,吉利将打造端到端一体的整车软件用户体验,搭建起涵盖电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件和自动驾驶软件的全栈自研体系,建立起智能汽车软硬件体系。
同时,吉利应用SOA软件服务架构,开放1000多个API接口,向全球开发者提供软件工具和平台,与全球超过1000家以上数字合作伙伴一起打造主动式场景服务。
到2025年,吉利将每个季度实现至少12次整车OTA升级,让智能汽车从厂商定义向用户软件共创进化,全面迈入软件定义汽车时代。
智能汽车软硬件体系下,数据才是用户体验进化的源动力。吉利自建的地轨卫星高精度导航系统目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前,完成物联通信卫星及导航增强低轨星座组网,实现全球无盲区的通信及厘米级高精定位覆盖。由吉利测绘采集的高精地图,将在2023年覆盖全国,未来将持续为智能吉利科技生态网提供天地一体的数据和算法验证。
其次,三大体系:智能能源、智能制造、智能服务
智能吉利2025的三大智能体系:智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。
1、智能能源体系
首先,在电池方面,吉利威睿已全面掌握模组和Pack技术并实现批量生产,同时也具备电芯设计能力,并联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂。
电驱方面,应用800V,打造基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机,实现综合效率超过92、最高功率超过475kW的高性能。
而吉利自研自产的碳化硅功率芯片,也将于2023年量产。
其次,在电驱方面,吉利将应用800V,基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机,实现综合效率超92,最大功率超475千瓦,最极致的产品可实现百公里加速低于3秒的超高性能体验。吉利自研自产的碳化硅功率芯片,也将于2023年量产。
另外,在换电方面,吉利拥有上千项技术专利,并参与国家换电标准的制定。吉利将推出全新换电出行品牌,打造每车仅需60秒、每天单站可服务1000车次的高效模块化换电站,提供极速换电体验。
到2025年,将在100个核心城市布局5000座极速换电站,满足100万辆车的换电需求。
值得一提的是,在甲醇汽车方面,吉利深耕16年,已经在甲醇能源领域独步全球。核心技术专利200余件,在西安、晋中、贵阳等多地规模化运行2。7万辆,总运行里程达到80亿公里。
2022年,推出雷神智擎甲醇混动车型,百公里醇耗在9L左右,每公里的出行成本低于三毛钱。到2025年,百公里醇耗将降到7。6L,相当于百公里油耗3。5L,每公里的出行成本两毛钱。
吉利绿色甲醇科技,通过可再生能源电解水制造氢气,并和碳捕捉技术得到的二氧化碳进行结合,生成绿色甲醇。每生产1吨绿色甲醇可消耗1。375吨二氧化碳。
2、智能制造体系
吉利打造了全球首个源于汽车行业,服务全行业的吉利工业互联网平台Geega,作为国家级特色专业型工业互联网平台已服务数十家集团企业,在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。平台实施投产后生产效率将提高22,实现源于制造,反哺制造的生态循环。
其中,以西安制造基地为代表的智能吉利2025全球灯塔工厂,不仅可实现跨架构、跨品类、跨车型的高效柔性生产,也将在制造周期内实现0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的三零绿色循环,致力于成长为零碳的碳中和工厂。
3、智能服务体系
在数字化科技的赋能下,吉利将建成以用户体验为中心,全价值、全链路的智能服务体系,实现100用户直联,建立超2000家数字化智慧门店,App用户规模超1000万。
龙湾行动
为加速吉利一网三体系的成果持续落地,吉利公布了吉利汽车集团九大龙湾行动,保障智能吉利2025战略全面落地实施。
龙湾行动一
持续保持中国汽车品牌研发投入第一,5年内研发将投入1500亿元。
依托吉利全球5大研发5大造型中心构建全球领先的国际化研发体系,全面向智能时代转型。
到2025年,实现行业软件人才占比最高,软件开发效率最高。深耕基础科学领域研究,打造10个国际一流的重点实验室,加速科技成果转化落地,持续保持吉利核心技术领先。
龙湾行动二
实现自动驾驶的全栈自研,加快实现智能出行零事故、零伤亡的愿景。依托智能吉利科技生态,吉利要实现在智能能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域全栈自研,要造最好用,最安全,最负责任的自动驾驶汽车,做到交付即安全。到2025年,实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶。
龙湾行动三
5年内,推出25款以上全新智能新能源产品,引领智能移动终端时代。
吉利品牌将陆续推出10余款全新产品,主力车系全面智能化、新能源化,推出长续航串并联、可增程、可直驱、可电驱的雷神超级混动,PHEV纯电续航最高超200km。
几何品牌从2022年开始,陆续推出5款以上由纯电架构(含浩瀚架构)全新打造的明星产品,覆盖主流纯电市场。
领克品牌将陆续推出5款以上全新智能科技产品,不断完善市场布局。
2023年,首款电动SUV产品将率先投放欧洲,实现智能新能源产品的全球化和高端化。全新的科技新能源换电出行品牌将基于专属架构平台,陆续推出5款可换电的智能纯电产品,为用户提供高效智能的出行服务,成为换电出行科技生态圈的新势力。
龙湾行动四
2025年度实现集团总销量365万辆,保持中国品牌市场占有率第一,赶超主流合资品牌
其中,极氪科技65万辆,吉利汽车集团300万辆。
国内市场,吉利品牌130万辆;几何品牌30万辆;领克品牌60万辆;全新的科技换电出行品牌20万辆,集团整体海外销量60万辆。
以极氪为引领,以雷神智擎混动技术为支撑,实现全面电气化,实现混动主流细分市场销量第一,到2025年,吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆,占比30。加上极氪品牌,吉利新能源的整体销量占比将超过40。
龙湾行动五
全面推进全球化进程,实现技术出海,2025海外销量达到60万辆。
吉利品牌将重点布局东欧、中东、东南亚、非洲、南美等一带一路国家,构建全球600海外销售网点,进军欧洲、亚太新能源市场。
领克品牌将深化欧洲战略和亚太战略,在俄罗斯、马来西亚、澳新等国家进行布局,从生而全球到迈向全球。
打造体系化输出的宝腾模式,成为中国汽车引领全球化产业变革的样本。我们致力于把宝腾打造成马来西亚第一、东南亚前三的汽车品牌。
龙湾行动六
全力加速向可持续能源的转变,至2025年碳排放总量减少25,到2045年实现碳中和。
通过数字化智能制造、推广绿电、循环材料应用等降低企业自身全端碳排放。通过Geega工业互联网平台、智能技术协同等制定全供应链减排举措。
通过提升新能源市占率,降低产品使用阶段碳排放。到2025年,吉利将实现全链路减排25。
龙湾行动七
2025年,吉利、几何、领克三大品牌实现100用户数字化服务,100用户直联,创造全链路、更贴心的用户服务生态。
实现超2000家数字化智慧门店,APP用户规模超1000万,与用户无缝交互,精准快速捕捉用户体验反馈,确保24小时内100用户意见的反馈。每个季度实现至少12次整车OTA升级。
龙湾行动八
以技术引领实现价值创造,2025年实现EBIT超8。
通过全面架构造车,提升规模效应,降低车型研发及供应链成本,研发效率提升30,同时实现全链路数字化智能制造、全球技术输出,最大化地降本增效。
到2025年实现销量规模提升2倍,市场占有率中国品牌第1,实现单车平均收入提升30。
龙湾行动九
吉利是一家开放的创业型公司,3。5亿股股权,首批激励万名员工!
这是中国汽车史上手笔最大的员工股权激励计划!
也是我们迎接变革、向科技型企业转型的重要信号,让更多的核心员工从打工人蜕变成为合伙人。
吉利有独一无二的人才森林体系。迄今为止,吉利已经创办了9所职业及高等院校,培养人才超过15万人。完善的人才培养体系和发展通道,使企业内生型人才不断涌现。
没有人才就没有技术,没有技术就没有未来,人才和技术的不断进化,正是吉利发展的内驱动力。
吉利汽车集团CEO淦家阅表示:技术一直是吉利的第一属性,智能吉利2025,就是要为用户创造超越期待的智能出行体验!为合作伙伴创造可持续的共赢价值!为吉利大家庭创造源源不断的快乐价值!为生态环境创造永续发展的生态价值!与世界共享未来!
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