靠颜值就成功了一半，而且起售价还不到11万，评全新长安CS5

　　俗话说得好，看人先看脸，虽说我们不能通过外观去评判一个人的内在，但颜值高的人确实会收获更多的关注，其实这个规律能够适用任何事物，比如一辆汽车的颜值很高，那么它必定会得到消费者更多的关注，甚至会决定这款车最终的销量，下面要说的是全新长安CS55PLUS，这款是一款高颜值的车型，而且价格也很亲民。
　　全新长安CS55PLUS采用了品牌最新的设计理念，外观造型前卫、时尚，但并不算夸张，给人的第一印象就很好，新车的前脸吸取了长安UNI系列的设计语言，无边界中网看上去很有气势，内部辅以高亮镀铬装饰片，立体感十分强烈，狭长的远近光一体式LED大灯与中网完美融合，前包围两侧加入了涟漪状高亮装饰件，整体造型也很有运动气息。
　　车身侧面，全新CS55PLUS采用了较多曲线，跟上一代车型平直硬朗的风格有很大差别，所以看起来更加丰满圆润一些，新车的长宽高分别为451518651680mm，轴距2656mm，车门采用了全包设计，在雨雪天气上下车时能避免弄脏衣服。目前已经公布预售价的三款车型均配备了19英寸轮圈，这个尺寸在同级车型中还是非常少见的，而且双色的轮圈样式也很漂亮。
　　车尾部分，尾窗采用了大倾角设计，从车顶延伸出来的扰流板尺寸也不小，中间还配备了两盏高位刹车灯，这个设计的灵感来自于赛车，目前长安已经有多款车型采用了这个设计，对提升整车的运动气质还是很有帮助的。尾灯造型也比较别致，内部则采用了128颗高亮LED灯珠组成，点亮后的视觉效果非常炫酷，下包围的造型比较简洁，双边共两出排气都是摆设，不过设计师也算用心了。
　　新车的内饰也采用了全新的设计语言，给我的第一印象就是很时尚、很前卫，中控台的层次感很出色，设计师打破常规，将仪表盘和中控屏独立出来，有种山峦叠嶂的感觉，而且整个中控台通过不同材质的搭配也能营造出不错的档次感，我认为在成本有限的情况下，能做到这种水平已经很棒了。前排座椅采用了一体式设计，这也算是长安的惯用手法了，用以提升内饰的运动氛围。
　　动力方面，全新CS55PLUS搭载1。5T蓝鲸NE发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，这台发动机在低转速下的扭矩表现很出色，而且动力输出也比较线性，在城市中穿行也很轻松，变速箱的换挡平顺性也足够令人满意，在低速蠕行时也没有很烦人的顿挫和闯动感，而且换挡逻辑也很清晰，唯一不足之处是换挡速度偏慢。
　　车辆的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调校偏舒适，对路面上细碎颠簸的过滤还算彻底，所以在城市道路中行驶还是挺惬意的，但在遇到较大的减速带或者坑洼时，悬架少了一些韧性，车尾会有多余跳动，在快速转弯时，车身的侧倾幅度也不小，再加上方向盘的电子味比较浓，没什么路感，指向也比较模糊，所以这台车不适合激烈驾驶。
　　全新长安CS55PLUS目前已经开启了预售，预售价格区间为10。6912。19万，这款车的外观设计确实能给人眼前一亮的感觉，而且内饰很显档次，对年轻人的吸引力还是很强的，而且动力系统也算是长安最新的产品了，再加上价格也比较亲民，所以这款车很有成为爆款的潜质。