新玩家入局！石油巨头开始抢夺充电市场

　　随着全球碳中和的大趋势，随着节能减排进程加码，电动汽车越来越普及，全球电动汽车渗透率持续提升。此前，多个国家和地区陆续宣布对燃油车型的禁售：加拿大宣布2035年起禁售燃油车，旨在到2050年全国实现净零排放；英国将于2030年禁售燃油汽车；日本发布绿色增长计划，2035年禁售汽油车；拜登政府也在当地时间周四发布最新计划，2030年零排放汽车销量占新车总销量50。
　　全球汽车行业也开始向纯电动为代表的新能源进行转型，各大品牌也开始陆续推出纯电动车型。BBA等传统汽车大企也开始了新能源的布局，各自都推出了纯电动汽车。
　　随着全球兴起电动车汽生产热潮，多家机构预计电动车将会替代燃油车，新能源汽车将会全面普及占领市场。面对如此变化，依赖传统燃油车的石油巨头们也坐不住了，纷纷开始顺势而为，紧跟时代脚步，开始布局充电市场。
　　荷兰皇家壳牌石油
　　全球拥有加油站数量最多的公司壳牌石油，在2017年宣布收购欧洲最大的电动汽车充电站运营商NewMotion。同年，在伦敦附近和英格兰北部的壳牌加油站网点加装电动汽车快充设备，推出电动汽车快速充电服务。
　　今天，荷兰皇家壳牌石油公司宣布，将在英国大幅扩大该公司旗下的电车充电站网络，计划到2025年时旗下充电网络在英国的街道上将拥有5万个充电站。
　　英国计划在2030年前禁止销售新的汽油和柴油汽车，到2030年，英国将需要28万到48万个充电站，而现在只有2。5万个。为了支持其在英国的充电站扩张，壳牌计划帮助当地政府筹集安装的资金。壳牌将通过旗下公司Ubitricity实施这一计划。Ubitricity是壳牌在2月份收购的一家街头充电站公司，在英国经营着大约3600个充电站。
　　此外，壳牌的目标是将其全球电动汽车充电站网络从目前的6万个增加到2025年的50万个，这是其到本世纪中叶成为碳中和排放公司战略的一部分。
　　佳施加德士株式会社
　　韩国LG电子公司将与佳施加德士株式会社合作，一起为电动汽车研发新一代充电站。这一电子巨头和石油公司的结合，是希望把现有的汽车加油站改造成移动出行能源聚合站。合作的第一步就是先在佳施加德士的加油站安装多个350kW充电桩，并考虑在未来进一步安装机器人和无线充电器。
　　森科
　　加拿大石油公司森科（Suncor）宣布将在当地建立首个快速充电器海岸网络，充电网络的建设位于加拿大横贯公路上，最初建设将由超过50个站点组成。此外，法国石油巨头道达尔也表示，将依托自己的加油站建设充电站。
　　道达尔
　　法国石油巨头道达尔亦表示将在法国依托自己的加油站建设充电站。除此之前，道达尔还更进一步，在2016年花10亿美金收购了电池制造商Saft。这家公司原本生产动力电池，曾为奔驰S400Hybrid供货。
　　国外的石油巨头们在大举进军新能源领域的边缘疯狂试探，国内的三桶油也早已是暗流涌动。国内鼓励充电基础设施政策发布后，各地纷纷加大投入力度建设充电桩，三桶油也正在布局充电桩设备。
　　中石化
　　2015年，中石化与北汽新能源签订战略合作协议，合作利用加油站场地资源建设换电站，解决换电设施建设场地资源问题，同时通过为出租车提供换电服务，提高电动出租车的运营效率。此外，后续会根据电动汽车推广进程进行充换电站的配套建设，全力打造北京市充换电站群。
　　近日，中国石化在北京召开的司机之家千座建成暨年度社会责任报告发布会上发布的消息称，截至目前，中国石油化工集团有限公司已建成充换电站570座。
　　中国石化新闻发言人、党组宣传部部长吕大鹏在会上表示：当前，全球能源供应结构正进入以清洁能源为主导的多元化时代。中国石化正积极推动能源转型，努力实现能源洁净多元、安全供给。
　　中石油
　　2016年1月7日，国内两大巨头企业强强联手，中国石油集团与一汽集团签署战略合作协议，双方将在互联网汽车及新能源汽车领域开展合作，其中包括加强新能源汽车研发制造和应用推广，充电业务在加油站的试点和推广等项目。
　　2018年，中国资源交通集团对外公告表示已与中石油签订协议，取得超过840家石油加油站的充电站建设与经营权。中石化、中石油高调改革，中国两桶油积极拥抱新能源，进入新能源汽车行业布局，依托本身加油站地理、服务优势，形成加油站与充电桩合二为一的新格局。
　　中海油
　　2009年，中海油投资50亿元人民币与普天集团合资成立了普天海油新能源动力有限公司，并随后以后者为主导在杭州建设充换电站试点。2011年，中海油总公司宣布与国家电网将与加强在电动汽车产业的合作。
　　不可否认的是，石油公司拥抱新能源，特别是在电动汽车布局方面，本身具有一定的优势，原有的加油站解决了建设充电桩的用地和用电问题，对于汽车行业服务也更到位。正如森科副总裁克里斯史密斯所说，随着低碳出行的到来，客户的新需求也将不断增长，我们拥有超过1800多个加油站，这对于打造充电网络将非常有利。随着技术的进步，我们还能不断地为充电网络进行升级服务，为客户提供更加便利的充电方式。
　　其实，不管在国内还是国外，传统能源巨头积极寻求转型拥抱充电行业已成为大势所趋。从石油巨头们如此兴师动众的革命中，我们可以窥见，传统汽车的转型大势所趋，新能源时代的到来势不可挡。