面对已经量产的保时捷Taycan、特斯拉ModelS,以及尚没量产的奥迪etronGT等性能跑车,梅赛德斯奔驰也不甘落后。近日,梅赛德斯奔驰CEO康松林向海外媒体暗示,奔驰也有意朝此方向发展,先推出搭载插电式混动系统的性能车,未来几年再进一步推出纯电动性能平台和电动跑车。 目前,奔驰在电动化转型过程中,已经推出了四款基于EVA平台架构的EQ系列纯电车型,但暂时还没有推出高性能的电动化车型。不过奔驰称,在即将推出的SClassAMG系列上就会搭载插电混动系统。 EQ系列与AMG系列的高性能插电式混动车型都将是奔驰未来在电动化领域的主要发展方向。此前,奔驰曾透露将现有产品逐步进行电动化转型,并通过电动化专属平台打造数款纯电动产品上市销售,进一步提升奔驰在电动化领域的竞争力。