特斯拉几个不为人知的真相

　　对特斯拉公司有很多批评无论是对它的CEO和它的产品但无论你爱它还是它，很难否认，在不到20年的时间里，这家公司完成了许多人曾经认为不可能的事情：把电动汽车从一个充满妥协的新奇产品变成人们觊觎的奢侈品。从2008年首次亮相的雄心勃勃的Roadster（一款在1。9秒内从0加速到60迈的跑车），到目前的Model3（售价不到5万美元，已被证明是大众市场的成功），再到电动皮卡Cybertruck和到一款还未具名的据称比火车更高效的半挂车，特斯拉已经证明了自己是一家持续发展的汽车制造商，尽管它们并不总是盈利。
　　2020年，特斯拉下线了第100万辆汽车，使其成为自1924年克莱斯勒汽车公司以来最成功的汽车制造新贵。因此，即使特斯拉目前仍是一款利基产品，但可以毫不夸张地说，它有可能成为所谓的汽车业三巨头后的第四巨头。
　　无论如何，这是很长一段时间以来发生在汽车行业的最令人着迷的事情之一所以让我们来仔细看看这家公司。
　　特斯拉的名字来自一个19世纪的科学怪人
　　尼古拉特斯拉
　　特斯拉（Tesla）这个词并不是几个毫无意义的音节，特斯拉实际上是以一个疯狂天才（或者叫科学怪人）的名字命名的。这个人就是疯狂科学家的原型塞尔维亚裔美国发明家尼古拉特斯拉（NikolaTesla）。
　　在他的时代，尼古拉特斯拉主要因两件事而闻名：一是被托马斯爱迪生欺骗和解雇，二是慢慢患上强迫症和痴呆症。尽管运气不佳，特斯拉还是被公认为是一位杰出的科学家。
　　尼古拉特斯拉制造出了世界上第一艘无线电遥控船，拥有无线电遥控技术的专利。他还发明了X光摄影技术，其他发明包括：真空管、霓虹灯管、飞弹导航等。以他的名字命名了磁密度单位，表明他在磁学上的贡献。
　　特斯拉一生致力不断研究，并取得约1000项（一说700项）专利发明，在他众多的发明里，最惠及大众的莫过于其发明的各种交流电机了。爱迪生发明直流电后，电器得到广泛应用，但电费却十分高昂。后来特斯拉发明了交流电，从此交流电取代了直流电成为供电的主流。而特斯拉拥有着交流电的专利权，在当时每销售一马力交流电就必须向特斯拉缴纳2。5美元的版税。后来特斯拉决定放弃交流电的专利权，供全人类免费使用，如果交流电的发明专利不送给全人类免费使用，通过交流电收取的专利费，特斯拉将会是世界上最富有的人。
　　特斯拉虽然一生拥有许多发明专利，不幸的是，他缺乏爱迪生那种自我推销和囤积专利的本领，所以长年经济拮据，死时身无分文。
　　至今塞尔维亚的纸币上仍然印有尼古拉特斯拉的头像。
　　亿万富翁埃隆马斯克最近一次给自己的孩子取名为Xaxii，他花了十年的时间努力让自己的名字和脸成为特斯拉公司的代名词，但在很多方面，马斯克更像是特斯拉公司的爱迪生，而不是特斯拉
　　特斯拉公司并不是由埃隆马斯克创立的
　　特斯拉公司实际上是由马丁埃伯哈德（MartinEberhard）和马克塔彭宁（MarcTarpenning）在2003年创立的，他们之前都曾在IT行业从事硬件和软件设计。
　　通用汽车公司结束其EV1计划并摧毁了电动汽车后，埃伯哈德和塔彭宁受到启发创建了这家公司。他们以著名的发明家尼古拉特斯拉命名他们的公司，马克塔彭宁和马丁埃伯哈德分别成为首席执行官和首席财务官。
　　2004年，马斯克以投资者的身份加入公司，出资3000万美元，成为公司董事长。到2006年，他们已经制造出了特斯拉电动汽车的原型。
　　在加入特斯拉时，马斯克已经通过创建在线交易服务商贝宝（PayPal）赚了一大笔财富，在他和其他投资者将公司卖给eBay时赚了第一个10亿美元。2009年，马丁埃伯哈德和马克塔彭宁都离开了公司，尚不清楚他们离开的原因主要是因为埃伯哈德和塔彭宁都签署了非贬低协议。但塔彭宁后来起诉了马斯克诽谤和违反合同，声称马斯克迫使他离开了公司。这项起诉讼后来被撤销，但在此之前，塔彭宁明确表示，他对不得不离开特斯拉，以及马斯克作为新首席执行官管理特斯拉的方式感到不满。
　　特斯拉的专利是开源的
　　据《华尔街日报》报道，当马斯克接管公司时，他的第一个举措就是解雇25的员工以削减成本（毫无疑问，这是他激怒塔彭宁的众多手段之一）。尽管马斯克在董事会内外的不良行为已经被充分记录，但值得赞扬的是，他真诚地相信特斯拉为世界提供可持续能源的使命。或者，至少，他在公众面前绝对给人这样的印象。
　　此外，马斯克和特斯拉已经将他们所有的专利开源。在2014年的一篇博客文章中，马斯克宣布，特斯拉不会对任何出于善意想要使用我们技术的人提起专利诉讼。他表示，其他汽车制造商对电动汽车领域的竞争表现出令人失望的缺乏兴趣，这让他感到失望。
　　埃隆马斯克和特斯拉的其他好人举措包括建立超级工厂最终设计成自给自足，完全依靠太阳能、风能和地热能的混合能源运行。
　　但没人说你一定要爱特斯拉，它同时也因一些可以说是反消费者的行为而出名例如，2019年该公司宣布，他们将开始对车主之前免费获得的功能，如分步导航和视频流媒体，收取年费。你以为花上几万美元买辆车就能得到点什么，那么。。。。。。显然你还不够明白。
　　埃隆马斯克曾短暂在特朗普政府任职
　　埃隆马斯克与唐纳德特朗普以及史蒂夫班农
　　很少有人比埃隆马斯克更有传奇色彩，更有争议，但美国前总统唐纳德特朗普几乎肯定有这个资格。2016年特朗普当选前不久，马斯克评论称特朗普不是合适的人，并补充说，他似乎没有那种能很好反映美国形象的性格。然而，特朗普上任后，马斯克做了一些可能会被认为是彻底改变态度的事，同意担任特朗普政府的顾问，并对特朗普选择前埃克森美孚高管雷克斯蒂勒森担任国务卿表示支持。
　　当被问及这一决定时，马斯克说，他希望自己或雷克斯蒂勒森能够推动特朗普总统投资基础设施，并实施碳税。这是我们需要努力的事情，总统听到的理性声音越多越好。仅仅攻击他不会有任何结果，你有听说过特朗普屈服于抗议或媒体攻击过吗？所以最好是有开放的沟通渠道。
　　然而，这次合作并没有成功。几个月后，在特朗普宣布美国退出关于气候变化的《巴黎协定》之后，马斯克发推文称：我将离开总统委员会。气候变化是真实的。离开《巴黎协定》对美国或世界都没有好处。
　　埃隆马斯克曾经发一条推文差点毁掉特斯拉公司
　　随着运行特斯拉以及其他几个公司，包括美国宇航局的合作伙伴SpaceX和隧道建造公司TheBoringCompany马斯克是那种想到什么就发什么推的人，经常会带来灾难性的结果，不过这让他名声大噪。
　　例如，2018年，马斯克漫不经心地发推称：我考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。资金担保。
　　埃隆马斯克的肇事推文
　　考虑到他使用了420这个数字（420美式英语里大麻的常用俚语），很可能马斯克的这个帖子是开玩笑的，但美国证券交易委员会并不这么认为。他们指控马斯克欺诈声称这条推文是一个故意的谎言，旨在推高公司的股价。特斯拉董事会最初试图与美国证券交易委员会达成和解，但据称在马斯克威胁要辞职后又反悔了。不幸的是，他们未能达成和解，导致特斯拉股价暴跌，迫使他们达成的和解远不如美国证券交易委员会最初提出的慷慨。作为和解协议的一部分，马斯克同意辞去董事长职务（尽管他仍是首席执行官），并由公司的律师管理所有推文。
　　根据说唱歌手阿兹利亚班克斯的说法，马斯克在发这条推文时据说正在嗑迷幻药这一爆料想必没人感到惊讶。