贾跃亭的还债之路

　　大家今天来聊一聊两位还债大神，罗永浩和贾跃亭。
　　罗永浩预计五年还清六个月的债务，现在提前了两年，今年年底就能还清了。
　　另一位是贾跃亭，他欠了20亿债务，没说什么时候还清，直接去了米国，所有人都说他是老赖。
　　但在我看来，贾跃亭去美国，他并不是为了逃债，恰恰相反，他去美国正是为了还清那20亿的欠债。如果去美国是为了逃债，他大可以销声匿迹啊，可他却总是把自己搞成一个公众焦点，一直在苦心经营他的法拉第未来。
　　贾跃亭的法拉第未来和美国PSAC公司合并计划已经获得批准，7月22号在美国的纳斯达克挂牌上市，上市以后的估值大概在300亿人民币左右，这样一来，他的回国之路基本上就走完一大半儿了，为什么这么说呢？
　　今天就来分析一下，贾跃亭高超的还债技术。
　　要知道，20亿的债务放在很多人头上，这辈子基本上就被压塌了，当年那时候乐视资金链绷断的时候啊，他就背负了将近20亿的债务。
　　如果他一直待在国内，他的20亿是一定还不上的，他会被大量地讨债诉讼所包围，法院会强制执行，然后限制他的高消费，当他连飞机和高铁都坐不了的时候，他就什么业务也开展不了，他的法拉第未来是肯定要黄的。
　　图片来源：FF官网
　　虽然贾跃亭去了美国，但是他并没有把国内所有的债务都甩掉，而是为债主们搞了一个破产重组方案，很多人不了解这个破产重组方案到底是个啥，今天我们就来好好捋一下。
　　贾跃亭虽然欠了一屁股债，可他手上有一部分法拉第未来的股权，虽然这些股权现在不怎么值钱哈，他呢，就把这些股权委托给了一家公司来打理，并且注明这些股权将来的收益全部用来偿还给他的债主，直到还清为止。这个操作的专业名词呢，就叫做资产信托。
　　他和债主们约定给他四年时间，如果四年以内还没有还清，债主们再去起诉他不迟，但这四年时间必须让他安安心心地去赚钱还债，可是有些债主，他是不会同意这个方案的，那这个时候，贾跃亭就让他的前妻甘薇，哥哥贾跃民还有妹妹贾跃芳也来起诉他，分别索赔5亿美元，8亿美元和五千万美元，那这样一来，他的债主当中就有很多是自家人，其他不同意这个方案的债主的比例不就减少了吗？于是这个破产重组的方案就可以通过。
　　那现在就来看一下贾跃亭利用这四年喘息的时间都做了些什么，他找来了毕福康当法拉第的CEO，别看这个人叫毕福康，他不是中国人哈，他曾经在宝马工作了20年，打造了i8插电式电动车型，是宝马i8之父。
　　贾跃亭毕福康合照
　　现在FF91车型已经研发完成，还差10亿美元就能量产上市，正好现在与美国PSAC合并上市就能让他获得这10亿美元，所以FF91量产上市基本上没有太大悬念，那上市就一定好卖吗？我个人还是比较乐观的，毕竟砸了这么多真金白银在研发，而且现在的订单量已经有1。4万辆。
　　所以我认为贾跃亭本质上和我罗永浩没什么区别，哥俩都是为了尽早还钱，只不过各自采取的还钱的技术手段不同而已。
　　以上仅代表个人观点。