目前，在中国豪华中大型轿车市场，占据绝对地位非奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L莫属，不管是凯迪拉克，还是林肯统统都被列为二线豪华品牌。不过，就在这样一个战火熊熊的市场，一个来自韩国的豪华品牌捷尼赛思圈土重来，并且带来了旗下豪华中大型轿车G80。那么，你觉得在与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型的对抗中，捷尼赛思和它的G80有多少胜算呢？我们先来看看这款G80吧。
　　首先，捷尼赛思G80的外观设计具有一款豪华中大型轿车该有的高端大气，整体造型颇有几分宾利添越和奔驰S级的影子。车前脸的盾型进气格栅占据了非常大的面积，中网采用了菱形网状式的设计，很显质感。双横条的LED大灯极具个性，让车头看起来非常有辨识度，给人眼前一亮的感觉。
　　车身侧面线条非常流畅，带有弧度的腰线给车身带来了非常优雅豪华的感觉。小编个人比较喜欢G80的轮圈，独特性一点也不比奔驰的大饼轮圈差。车身尺寸方面，G80的长、宽、高的分别为4995、1925、1465mm，轴距为3010mm。车尾，除了分体式的尾灯的造型外，与前脸似乎没有太多联系，车尾鸭尾式扰流板搭配银色的镀铬装饰条体现出一些高级感，左右双边双出的盾形排气管倒是与进气格栅有几分相似。
　　捷尼赛思G80的内饰采用了游艇式的设计，简约不失高级感。车内搭载了14。5英寸的宽幅式的悬浮式中控屏和液晶仪表盘，提升车内科技感。贯穿式的空调出风口和四幅式方向盘给车内增添了商务和行政的氛围。内饰的颜色搭配和用料方面，G80采用了双色搭配，并且使用了大量的木纹饰板进行装饰，配合遍布的Nappa真皮和Alcantara车顶让车内高级感十足。
　　空间方面，捷尼赛思G80宽大的车身为其提供了充裕的乘坐空间，配合舒适的座椅和宽阔的视野，会有一种做进豪华游艇的感觉。
　　动力方面，捷尼赛思全系搭载了2。5T的涡轮增压发动机，最大功率223kW，峰值扭矩422Nm，数据上要比仅提供2。0T动力的E级L和5系L要出色得多，与之匹配的是8挡手自一体变速器，并且提供了两款采用全时四驱系统的四驱车型。前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，调校上偏向舒适。
　　捷尼赛思G80的指导价在36。28万45。38万之间，相对BBA还是有一定价格优势的，而且无论是外观，还是配置方面，都有不输BBA的表现，只是目前捷尼赛思的品牌还与奔驰、宝马、奥迪有很大的差距，能和它们掰手腕，G80还需要不断提升才行。你觉得呢？

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