日前，在2021德国慕尼黑国际车展上，大众汽车集团CEO赫伯特迪斯（HerbertDiess）在接受采访时，谈到了大众汽车在电动化领域的目标以及其最大对手特斯拉和公司CEO埃隆马斯克（ElonMusk）。
　　对于大众集团的未来目标，迪斯表示，在纯电动汽车领域短期内是超越特斯拉，并在2025年成为全球最大的电动汽车销售商。
　　数据显示，今年上半年，特斯拉共销售新车38。6万辆，大众汽车也较去年同期有明显提升，纯电动汽车销量突破17万辆，但显然两者之间仍存在较大的差距。
　　不过目前看来，大众的车海战术正在发挥作用。目前大众集团旗下各品牌推出的电动车，包括ID。3、大众ID。4、大众ID。6、奥迪etron、奥迪etronGT、保时捷Taycan以及斯柯达EnyaqiV等，车款阵容相当丰富。
　　当然，大众集团并不想通过这种方式打败特斯拉。迪斯认为，汽车行业真正的游戏变革者是自动驾驶汽车，而不是电动汽车。
　　随着汽车成为自动驾驶，我们看到行业发生了更大的转变，因为汽车的使用方式将有所不同更多的人可以使用它们，迪斯说。迪斯表示大众可能会在2024年或者更晚的时候推出具备自动驾驶的车辆，但现在已经开始投资和准备。
　　对于特斯拉CEO马斯克，迪斯表达了对他的尊重和欣赏，称他正在用自己的冒险经历改变世界。
　　两人早在多年前就已经相识，并多次互相称赞。在2019年德国举行的金方向盘颁奖典礼上，特斯拉Model3力压一众德国传统品牌中级车夺冠。
　　作为东道主，迪斯对特斯拉Model3的获奖表示恭喜，称其为伟大的成就。并表示他和马斯克拥有共同的愿景，夸赞马斯克是真正的创新者，具备远见卓识。
　　不久后，马斯克也曾前往德国与戴斯一起试驾大众ID。3，这也引发了有关两位大型汽车企业CEO之间可能合作的传闻。
　　尽管两家公司都处于全球电动汽车的主导地位，但迪斯认为大众汽车和特斯拉之间没有相似之处。我们很不一样。马斯克非常关心特斯拉和他的故事。而我经营一家传统的大型车企，我们努力为未来做准备。尽管我们不同，但我很喜欢他。
　　当迪斯被问到此前被邀担任特斯拉CEO一事是否属实时，迪斯只是简单回应了一句我不知道。

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