近日,特斯拉召开了2021年度的股东大会,相关数据开始披露。 据悉,今年第三季度,特斯拉生产了23。78万辆汽车,交付了24。13万辆汽车,创造了新的纪录。但另一方面,特斯拉的涨价风潮已经开始蔓延。 近日,美国地区的Model3以及ModelY的多款车型售价已上调了1000美元。庆幸的是,这波涨价现在还没有波及中国市场。不过在今年8月,ModelS长续航版在国内的售价已经上涨过3万元。 特斯拉公司CEO马斯克在股东大会上承认,这次涨价是供应短缺之下的无奈之举。他表示,希望涨价只是暂时的。 为了缓解供应问题,特斯拉工厂生产效率的重要性开始凸显。马斯克在股东大会上也着重提到了这一点。 特斯拉在全球有两座已投产的整车组装工厂,一座位于中国上海,一座位于美国弗里蒙特。 此前有报道称,目前特斯拉上海工厂每月最多可生产54000辆汽车,年产能超过了45万辆,弗里蒙特工厂的年产能为50万辆。 马斯克在股东大会上表示,目前上海工厂的表现已经超过了弗里蒙特工厂,其车辆质量和组装效率都是惊人的。言下之意,意味着上海工厂的年产能可能已经超过了50万辆。 91che认为,在特斯拉柏林和奥斯汀工厂迟迟无法投产的情况下,上海工厂势必将成为解决特斯拉生产交付难题的关键。