根据国家统计局就我国2018年国民经济和社会发展中相关数据显示，我国私人汽车保有量达到2。07亿辆，增长10。9；私人轿车接近1。26亿辆，增长10。3，结合2018年国民人均收入支配收入增长6。5，足以可见未来汽车的使用人数将保持一定的增长趋势。 在这一趋势的影响之下，路面交通安全性，规范性等问题就不容许我们去忽视，行车记录仪便由此应运而生！ 今天，我们就对飞利浦流媒体行车记录仪CVR1500进行一次真实测评吧。 Part1实测之摄录图像 1、拍摄是否清晰：行车记录仪不是装饰品，能够清晰地呈现图像效果是基本性要求与条件。 图像的清晰度由相关的配置参数决定，通常我们会关注其中的图像处理芯片、图像传感器以及镜头进行判断。飞利浦CVR1500采用高性能处理器，前后高清双摄，使得画面能够清晰呈现。 2、可视角度：角度的高低决定了拍摄记录的范围大小，合理的角度能有效地确保图像的真实性及准确性。 我们在可视角度的考虑上不能以常见的正比关系判断，角度过低自然会造成图像范围过于狭小，但角度过高则会造成图像畸变的想象，以至于在后期对影像的解读容易造成偏差。 接下来我们就在实际使用过程中看看飞利浦CVR1500拍摄记录下的图像效果吧 1拍摄画面 前置摄像头拍摄图像 画面视野范围与相关数据基本相符，畸变现象小，颜色色差小，能够清楚看到道路上出现的文字信息。 后置摄像头拍摄图像 通常来说较大的广角意味着更好的视觉效果呈现，飞利浦CVR1500采用170大视野前置摄像头，有效的记录更多画面信息；后置140无畸变广角，便于正常视觉效果实时查看后视画面。。。。 2夜摄画面 此次实测产品飞利浦CVR1500在摄录方面还有一点值得一提的便是1296P微光夜视，这是为了保证画质的清晰，达到在弱光环境自动补光的效果，特地在影像传感器以及镜头的配置上下了一番功夫所达到的功能效果！因此我们另外选取了晚上的时间进行实测，并且通过从外景进入隧道的过程，更进一步测试CVR1500的光度平衡调节能力。 进入隧道录摄效果 Part2实测之安装 目前市面上的安装方式主要有粘贴式、吸盘式及卡扣式，但都需考虑其所对应可能会产生的麻烦：是否留胶，是否耐高温等，这方面可以通过真实使用情况去判断。 实测用飞利浦CVR1500采取通用绑带式设计，是不需要拆除后视镜就能够直接安装在车上，更为方便的一种安装方式，以至于我们在粗略浏览安装说明书之后便完成了行车记录仪的安装，这个绑带设计不过分地说就是一种傻瓜式安装操作设计。 安装方式展示 安装之后，其实有一点让人颇感意外，那就是飞利浦CVR1500取代了后视镜的位置，不仅提供了更加有效的行车辅助效果，还能提升汽车内部装饰的整体科技感。 安装正面效果 上边的插口是电源线以及后置摄像头的接入口，使得安装以及取卸都很方便。 Part3实测之界面交互 行车前我们先通过飞利浦CVR1500下方正中位置的电源键进行开启，界面正下方出现的七个图标分别为：菜单键、回放键、停止录像、拍照键、亮度、麦克风、加锁解锁；右下方则显示时间信息。 菜单栏选项信息 点击菜单键，我们可以看到里边的选项内容非常丰富齐全，不仅可以对一些常见的功能进行开启关闭，同时也可以按照个人喜好进行屏幕显示、声音等的内容设置。 飞利浦CVR1500持有手机互联APP，能够通过自带WiFi进行连接便可在手机上实现零流量查看视频回放，方便快捷地查看行车过程记录的相关影像内容。 左右滑动查看更多 手机APP相关操作画面内容 Part4实测之功能 根据产品功能相关介绍，我们选取了以下几点进行实测： ADAS智能驾驶辅助系统 LDWS车道偏移报警系统进行偏移提醒；FCWS前车防撞预警系统进行车距提醒。（此项功能可在菜单栏中开启以及关闭） 防前车碰撞功能 轨道偏移提醒 温馨提示：此项功能开启时请确保调到合适的音量！ 倒车影像 倒车过程中将出现倒车辅助线，准确无误的指导让倒车成为轻松的事。 倒车影像辅助倒车 除了上边我们提及的功能之外，下边的几项动能也是具有很好的体验效果的。 循环录像 全天24小时不间断录像 缩时录像 在正常录像情况下，是以30帧秒进行，而采用缩时录影，将会有效保持不间断录像以及清晰录像的同时，以1帧秒的低存储预算进行录像，大大提升内存利用率以及录像内容的有效性。（温馨提示：缩时录像功能需搭配专用缩时录影降压线使用） 停车监控 配合循环录像，当物体移动至车距5米范围内边自动开启录像（温馨提示：停车监控功能需搭配专用降压线使用） Part5实测之其他 1存储 行车记录仪能够录像的时长一方面取决于录像的帧频情况，一方面取决于本身存储空间的大小。进行测评的过程中我们为飞利浦CVR1500装入的是内存为32G的TF卡，但为了让车主们有更多内存容量的选择，飞利浦CVR1500最高可扩展内存大小是能够达到256GB。 2防炫目 在实测进行前我们曾就9。35英寸的屏幕大小产生一定的担心：显示屏幕大自然可以更大程度地满足清晰图像以及视野效果的表现，同时我们也顾虑于这大屏幕是否会产生反射光以干扰视线的问题。然而让人感到惊喜的是，在实际行车测试过程中，飞利浦CVR1500防炫目的效果远远超出了我们的预期。 我们选取在阳光明媚的大中午时间进行实测，在此过程中位于驾驶位置，副驾驶位置以及后座的同事都表示能够清楚地看到行车记录仪屏幕！ 3镜头调整 对于有人会担心的在安装之后是否会发生录像画面被遮挡的问题，个人认为是可以忽视的，这一点从我们实测过程中录像画面被能够看出。因为飞利浦CVR1500前置摄像头不仅可以进行水平拉伸，进行一定范围的视野调整，还能通过上下左右的镜头调节达到录像角度的变换。 镜头可360旋转 镜头部分水平拉伸 以上就是我们此次对飞利浦CVR1500所进行的实际测试，测试结果超出我们的预期，功能非常丰富，全曲面屏的设计尽显高端，流畅的操作系统，便捷的安装方式，前后高清的摄像镜头配置，这绝对是一款安全又实用的爱车神器！ 飞利浦CVR1500，您的爱车值得拥有！
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