为什么老百姓要求取缔占人行道的停车场？

　　应该是取缔收费的非机动车道停车场！因为这已经成了某些人的发财之路！
　　城市道路规划的不合理，人行道是给行人走的，但你看看现在，停满了机动车，本来宽敞的道路变得狭窄拥挤，停车收费可以增加政府的财政收入，但却占用了老百姓的行走通道，并且给其他车辆通行造成隐患。
　　如果道路边停了比较贵的车，一不小心碰上就可能造成别人的巨大的经济负担。行人由于路边停的车辆造成视野不佳，在穿行道路两侧时发生事故。
　　路就是路，是为了通行的，不是为了停在那里造成阻碍。
　　无路可走了、全被停车占领了、
　　各位看官：既能非机动车走机动车道属违章，那么机动车可以停放非动车道而不违章，这不是天大的笑话。本身非机动车道就比较窄小，停机动车后就更无多少位子骑车，再加上上下班高峰时段，本就窄小的非机动车道显得更窄小，迫使非机动车強行驶入机动车道造成违章，这到底是谁的责任？
　　本就不太发达的城市交通，特别是老旧城区，本就跟不上汽车发展的需求而強要求汽车的发展。造成现在的停车难，还一味地限制电动车的发展，挤兑电动车行业停滞不浅。城市交通又暂时解决不了的停车难、上下时段的行车难。望决策者三思，在发展汽车行业的同时，不要一刀切地卡死电动车行业，让电动车的电容量能在半径六十公里的范围内够电量。
　　是因为占非机动车道，导致电动车走机动车道，引起电动车违章
　　全世界的奇葩，在中国道路发展规划非常完美，各城市都在建设人行道的人性化和实用性，下了很大投资，为啥啊不解其意，投资这么多钱是为了让行人更加方便和安全吗，我认为不是，人行道建设在好也是为机动车而建，不妨大家看看你们的城市人行道是不是都让机动车占用了，是不是人行道变成了停车场，
　　行人，也有路权！
　　开车的人，凭什么占有行人的路权！
　　收取停车费凭什么占有行人的路权！
　　老百姓本来就属于弱势群体，现在人行道已经变成了停车场，电动车道，如果再继续下去，老百姓就真的无路可走了。
　　现在城市停车难到处可见，马路上，人行道，小区见缝插针。
　　我们这是市中心，位于交通主干道，只要有空的地方就有人停车，那怕被贴罚单仍全扑后继。
　　我市所有马路两边都刷线停车位，全市有一万多个，但是仍然没有能力解决停车难问题。
　　以前路边收费停了几年，去年开始刷智能线后今年又收费了。
　　更奇葩的是有的停车场没有人停车，一个小时3元停车费太高，一个晚上停12小时要36元，一个月1000元没有人停得起。
　　这些停车场都是市各级单位，园林最多。
　　所以停车开始拥人行道，有的人缺德连人过的地方也没有，我多次遇到过。
　　不但是人行道，连我们小区也未能辛免，汽车，电动机横行霸道。
　　我管过几次，也吵了架，只因我是一个老旧小区党员楼栋长。
　　我反对人行道停车，还给市民走路地方。
　　侵佔人行導，就是侵佔了行人的權益。