四缸自然吸气6AT，这款紧凑型家轿降幅高达13

　　雪佛兰科鲁兹，作为紧凑型家轿，它曾经有非常不错的销量和口碑，不过它的继任者科鲁泽就没那么幸运了，这里很大程度是因为它所搭载的两款用户并不买账的三缸涡轮增压发动机。上汽通用坚持推广三缸发动机的豪言壮语在现实面前也不能不低下头，为了满足用户的需求，雪佛兰在两款发三缸动机现的基础上增加了一台四缸1。5L发动机供用户选择，下面我们就来一起看看这款科鲁泽1。5L车型。
　　外观方面，科鲁泽1。5L车型的长、宽、高分别为4614、1798、1485mm。轴距为2640mm，和轻混车型基本一致，不过在外观风格上并没有采用RS风格。前脸超大面积的进气格栅内部采用了条状格栅，并做了熏黑处理，中间的雪佛兰车标被横条穿过，虽然这些设计没有RS风格更具运动感，但也使得前脸更具视觉冲击。犀利的前LED大灯组采用了LED光源，大灯组下方的辅助进气孔还有一个L型的镀络饰条，与贯穿式的镀铬饰条形成呼应。侧面狭长的腰线使得车身的长度比例更加完美，车门下方凹陷设计给侧面带来不错的层次感，全系标配的16英寸银色的多幅式铝合金轮圈搭配了20555R16的轮胎。整个尾部使用了大量的横线条，增加视觉宽度，又彰显出层次感。尾灯加入了一些熏黑处理，增加了几分运动感。只不过，科鲁泽的排气筒使用了隐藏式的设计，如果再加上一些排气装饰，效果更好。
　　内饰采用了双色搭配，仿皮材质的座椅舒适柔软。三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，并运用了银色饰条进行点缀，不仅造型时尚，握感也不错。仪表方面，两边是双圆造型，中间是一块3。5英寸的行车电脑屏，虽然没有全液晶仪表看上去更显档次，但显示效果很不错。中控区的布局非常清晰，8英寸内嵌式的中控屏，配有GPS导航系统、CarLife、CarPlay、语音识别控制系统、道路救援服务等。值得称赞的是，车内配备了多达7个扬声器的音响系统，这个配置在同级车中是并不多见的。
　　空间方面，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间四指，后排头部空间三指，腿部空间一拳，行李舱的容积为405L。这样的空间表现在同级车，尤其是一些自主品牌车型面前并没有优势，但应对日常使用没有什么问题。
　　动力方面，科鲁泽1。5L车型使用的是一台四缸1。5L自然吸气发动机，最大功率为83kW，最大扭矩为141Nm，与之匹配的是6手自一体合变速器，且不说数据表现如何，在振动和噪声方面，它的表现还是要优于三缸发动机的。
　　在价格方面，2020款科鲁泽1。5L车型有两款，指导售价分别为11。19万和11。79万元，2021款车型有一款，指导售价为11。49万元。不过，这三款车型在终端的优惠幅度还是挺大的，2020款车型的综合优惠幅度接近了车价的13，性价比还是很高的，2021款车型优惠较小，不太适合现在入手。