金属铜越来越稀缺珍贵,有色板块如何发展?
随着碳中和和碳达峰越来越近,新能源汽车越来越抢手,产量也越来越多。2021年6月,国内新能源汽车销量为25。6万辆,同比增长1。4倍;同年上半年,新能源汽车销量120。6万辆,同比增长2倍,呈现光明的前景。
电动汽车产销量增加了,铜的产销量也随之增加。今天,就谈一谈铜的产销情况,看看能不能对大家有所启示。
据统计,每生产一辆电动汽车,大概使用91公斤铜(大巴车用的铜更多),是传统燃油汽车的4倍。如果未来10年电动汽车产销量增长10倍,2030年上游采矿业每年要增加200万吨的铜产量,才能满足电动汽车的制造需求。2020年我国铜产量在2046万吨,近10的铜材用在电动汽车上了。若算上美德日等世界各国的电动汽车的消耗铜,那该是多么大耗量。若加上国内在发电储能领域,如太阳能发电领域、风能发电领域、分布式智能电网等应用场景,无疑需要更多更多的铜。
那么铜的价格如何呢?2020年,全国铜材产量2046万吨。上半年,铜材需求平稳,价格无大的波动,铜材均价在48700元左右。但从2020年7月开始,铜价格步入上升通道,目前价格在69500元左右,上涨45,涨幅惊人。上涨容易下跌难,铜价涨上去了就很难下跌,目前就稳定在69500元左右,况且需求量增长,也不支持价格下跌。铜成了越来越稀缺的物资。
既然铜越来越稀缺,那我们就加大开采挖掘,扩大产能吧。对不起,近20年来,世界没有发现一座新型铜矿山。要想扩大产能,只能内部挖潜,或深部开采、或扩帮扩坡。这样一来,开采成本增加了,产量却增加有限、。
铜的消耗量加速增长,产量几乎平稳不增长,导致缺口越来越大,铜越来越成为稀缺珍稀物资。有道是物以稀为贵这样的股票没有不涨的道理。