年度最佳掀背车之2021款现代Ioniq

　　2021款现代Ioniq
　　优点：极其省油，外观和驾驶感类似于普通汽车，内部采用再生材料制成。缺点：两种型号都令人昏昏欲睡，可插入式电池组减少了行李箱的空间，不足以存放小物品。结论：Ioniq混合动力和插电式混合动力没有令人兴奋之处，但是它们的效率和价值却是吸引人的特征。
　　总览
　　2021款现代Ioniq并不浮华或令人兴奋。相反，小型掀背车提供了混合动力和插电式混合动力总成，可优先考虑效率。Ioniq看起来也像是普通的汽车。虽然丰田混合动力车以其吸油效率着称，但现代混合动力车实际上具有更好的EPA燃油经济性等级，尤其是在高速公路上。但是，Ioniq的插电式混合动力版比插电式PriusPrime效率低。除了美观的内饰以及富有竞争力的驾驶员辅助系统和信息娱乐功能外，2021款Ioniq在运输人员时也能出色地消耗你的燃油。
　　2021款有什么新功能？
　　混合动力和插电式混合动力Ioniq进入2021年，基本没有任何重大变化。
　　为了避免插件混合Ioniq的增加的成本和动力不足的行为，推荐使用混合版本。根据EPA的说法，虽然基本的Blue款效率最高，但人们可能更喜欢SEL款中的其他功能。它标配17英寸轮毂，自适应巡航控制，盲点监控，LED行车灯，前排加热座椅，后方交叉交通警报和天窗。
　　引擎，变速箱和性能
　　测试的Ioniq混合动力并不快，换档时机在省电模式下并不完美；要加速时，变速箱响应时间太长，无法降档。在插电式混合动力车Ioniq的一个1。6升的四气缸发动机，电动马达，和六速双离合器式自动变速器的组合。Ioniq在弯曲的道路上独树一帜，对转向输入做出顺从的回应，并在道路上保持牢固的抓地力。如果在弯道中稍加油门，车身侧倾比较明显，但总体而言，这款车在大多数情况下都感觉稳定且称职。令人惊奇的是它的平稳行驶和轻松的高速公路表现。所有Ioniq都有方向盘拨片，你可以用来调节再生制动的程度，从而使驾驶员能够近似特斯拉在EV认知中所普及的单踏板驾驶方式。
　　内饰，舒适性和货运
　　Ioniq的机舱即使在基本款内饰中也很舒适且引人注目，并且在更昂贵的版本中可以得到很好的装备。除了绿色环保，现代汽车还在Ioniq的内部使用复合材料。虽然后排座椅不会激起乘客的愤慨，但一些竞争对手却提供了更大的伸展空间。Ioniq可以容纳与同级别其他成员一样多的行李，而且比一些较大的竞争对手还可以容纳更多的行李。内部储物柜的存储空间落后于竞争对手，但现代汽车采用了一些巧妙的技巧来最大程度地利用可用空间。与混合动力车型相比，插入式车型会减少部分的货物空间。
　　信息娱乐和连接
　　8。0英寸触摸屏信息娱乐系统是标配，AppleCarPlay，AndroidAuto以及辅助端口和USB端口，这些功能可为入门级型号提供便利。顶部装饰使用的是带有导航功能的10。3英寸屏幕。现代的触摸屏界面易于使用，并且在测试中表现良好。
　　安全和驾驶员辅助功能
　　该Ioniq混合动力和插电式混合动力车被美国高速公路安全保险协会（IIHS）评为顶级安全精选，但都没有被美国国家公路交通安全管理局看上。每个Ioniq都标配了一系列的驾驶员辅助功能，而较高的内饰级别则包括更多的主动安全设备，例如能够检测汽车行驶中的行人的功能。主要安全功能包括：
　　标准前撞警告和自动紧急制动
　　标准车道偏离警告和车道保持辅助
　　可用的盲点监控和后方交叉路口警报