日产轩逸，相信大家都不陌生，近年成为紧凑型轿车的销量王。凭借空间大、省油，价格优惠大，获得不少刚需用车的消费者青睐。去年换代后，车型产品力有一定的提升。首先外观一下子变得年轻了一代人，从前爸爸的专车变为，年轻一辈的口味。
　　外观上已经成功地做出了改变。空间，特别是后排的空间是过去轩逸的杀手锏，腿部空间在同级别是优秀级，配上偏柔软的座椅和厚实的坐垫，当你坐下去的那刻起，好感度瞬间提升。夸张一点说，很多拍板成交都靠这后排决定。现款的轩逸后排依旧保留上一代车型的优点，依旧是同级的标杆。
　　内饰变化也相当大，首先用料方面采用了皮质和缝线处理，比老款精致了不少。炫酷的出风口也算是内饰的亮点，有点某驰车型的设计。最讨喜的是这个方向盘，三副式平底的造型，全皮质包裹，手感非常棒，提升驾驭感。
　　动力总成方面的改变略有失望，还是老款的1。6L自吸发动机和CVT搭配，虽然说成熟稳定，但目前的市场主流，这套动力技术似乎有些落后了。但该级别的消费者可能更看重的是皮实耐用，省油，至于动力、技术凑合不太差就好。
　　说说大家最关心的问题，轩逸性价比如何？
　　说车型性价比，我们首先看全系的定价，官方指导价在9。9814。3万（19款）。价格方面比同级的卡罗拉要略低些，考略到产品性，卡罗拉车型更先进些，不仅动力总成选择多，底盘也采用了全新架构，是时下最新的产品属性。但轩逸胜在产品综合力较强，自身弱项反而对消费者的影响不太大，结合终端的大幅优惠，性价比还是较高。目前了解到，车型均有1。3万1。5万的优惠幅度。
　　自动档的低配和次低配车型最多人选择，分别是舒享版和悦享版。两者相差一万，主要差了前排侧气囊、前后头部气帘、倒车影像、发动机启停、天窗、铝合金轮毂、8寸中控屏、仿皮座椅、皮质方向盘，这些主要配置。感觉多花一万还是挺值的，建议可优先选择CVT悦享版！

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