业界可持续交通须通过科技及工程领域的创新来实现

　　人民网北京10月16日电（记者乔雪峰）当今社会，新一轮科技革命和产业变革正在全球范围蓬勃兴起，新技术与交通运输深度融合，智能铁路、自动驾驶、无纸化出行等创新场景不断涌现，在人类可持续发展的道路上，交通领域已变得越来越重要。
　　10月15日，第二届联合国全球可持续交通大会举行了科学技术创新论坛。作为本届大会首个专题论坛，科技创新对于交通可持续发展的重要意义不言而喻。
　　与会嘉宾一致认为，可持续的交通，必须通过科学技术及工程领域的创新来实现。大数据、人工智能、物联网等新技术，能够提供前所未有的机遇，实现可持续的发展和可持续的交通。
　　中国政府高度重视创新工作，一直把创新作为引领发展的第一动力。论坛联合主席、交通运输部副部长王志清在论坛上表示，中国坚持创新驱动，增强发展动能，推动交通在基础设施建设、先进装备制造、服务能力提升等方面取得了突出成就，将交通打造成了中国现代化的开路先锋。
　　交通运输占全球温室气体排放量的近四分之一，是推进联合国2030年可持续发展议程的关键。向绿色低碳转型，是交通发展的必选项。
　　零碳经济的出现，让我们能很快实现这一转型。澳大利亚珀斯科廷大学可持续教授彼得纽曼认为，投资太阳能、电池以及电动出行方面的改革，将能够催生指数级增长的经济发展新形式。
　　实现碳中和目标，不单单是交通行业，更涉及所有人类活动。欧盟委员会首席科学顾问组副主席内博伊沙纳基斯诺维奇认为，交通数字化和零排放能源的应用等减排方式，正在全球循环经济转型中承担重要角色。
　　中国的新能源汽车产业实现了快速发展，目前已占全球总量一半以上。中国工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚介绍，中国还将大力发展绿色交通装备，加大新一代动力电池、燃料电池等技术创新，积极推进高等级自动驾驶车辆的商业化应用。
　　进一步推进可持续交通议程，我们要超越惯常做法，所有利益相关方要通力协作，确保不让一个人掉队。作为一名具有多年科学研究和高校教育经历的中国科学家，世界工程组织联合会主席龚克认为，需要全球合作并提出可执行的解决方案，技术本身是无法实现可持续交通的，还需要管理、治理、政策法规以及公众各界的参与。
　　彼得纽曼也认为，创新往往是通过合作来实现的。澳大利亚正在共享出行、公共交通等领域同中国开展合作，我们也要在智慧系统中整合优化更多创新技术，为推进2030年的发展目标而努力。
　　推动交通科技创新和可持续发展，国际合作是关键。王志清建议，以基础设施建设、养护技术升级为抓手，进一步增强交通运输系统韧性；以智慧交通建设为依托，持续提高综合交通运输效率，推进数字经济、共享经济发展；以绿色智能技术发展为目标，构筑新型交通生态系统，拓展交通运输高质量发展空间。
　　各国一起发展才是真发展。与会各方一致认为，加强交通科技创新国际合作，书写以联通、畅通、沟通为主题的可持续交通新篇章，迎来更加强劲、绿色、健康的全球发展。